Bremsarmatur verstellen, Anzugsmoment

Tatsächlich finde ich das Anzugsdrehmoment auch nicht in der Anleitung.

Wenn die gleiche Schraubengröße verwendet wird würde ich das gleiche Drehmoment verwenden - mit 5Nm machst du so oder so nicht viel falsch!

SG Thomas

Würde als erstes schauen ob die Schrauben die richtige Länge haben, sollte 9mm ins Gewinde gehen

Warum sollten es die falschen Schrauben sein?! Nur weil ich eine Armatur verstellen möchte, schaue ich nicht nach ob die Schraube "die richtige" Länge hat.
Ich löse das, verstelle die Armatur und ziehe es mit Gefühl wieder fest. Dafür braucht man keinen Drehmomentschlüssel.
Man kann auch aus ALLEM eine Wissenschaft machen.

Zitat von Chris LC4

Man kann auch aus ALLEM eine Wissenschaft machen.

Ganz einfach. Weil die Herren teilweise zu kurze Schrauben verwendet haben und die Schrauben daher nur ein, zwei Gewindegänge greifen.

Ansonsten ruinierst du dir die Gewindebohrungen.

Also nicht immer alles ins Lächerliche ziehen!

Dann müsste ich ja das ganze Motorrad zerlegen und alles überprüfen.

@ AleXtreme
Handfest reicht. Die killschalter/starterknopf Einheit musst du auch lösen. Bin mir nicht ganz sicher, glaube aber, dass diese mittels einer Bohrung im Lenker arritiert ist. Einfach probieren. Wie gesagt, handfest anziehen reicht. Nicht übertreiben beim festziehen.

Zitat

Ganz einfach. Weil die Herren teilweise zu kurze Schrauben verwendet haben und die Schrauben daher nur ein, zwei Gewindegänge greifen.

Ansonsten ruinierst du dir die Gewindebohrungen.

Also nicht immer alles ins Lächerliche ziehen!

Richtig

Sollte ja nur ein guter Rat sein aber ich freue mich schon auf den Beitrag, Gewinde kaputt wer schenkt mir eine Bremspumpe...

(Bremsen wird ja eh überbewertet, ich würde mit diesem verbauten Mangel - wenn ich davon wüsste, nicht fahren wollen)

Servus Tom,
aufgrund Deines Beitrages hab ich bei meiner SDR 2017 gerade nachgeschaut.
Stimmt leider .
Die Schrauben meiner Bremsarmatur gehen nur ca 4mm tief ins Gewinde .
Wirklich Ktm .
Servus
Karl

Nachdem mir das Problem der zu kurzen Schrauben keine Ruhe gelassen hat
( ich sehe das genau so wie Saudepp), habe ich gerade längere Schrauben verbaut.
Die originalen sind M6x25 (10.9).
Die relativ hohe Güte der Schrauben bringt allerdings recht wenig, wenn das
Innengewinde im Aluminium gestrippt ist.
Es sind jetzt M6x30 Inbus 8.8 verbaut.
Wie Saudepp schon weiter oben sagte : Wenn man um dieses Problem weiß

muss man es beheben um weiter unbelastet fahren zu können.
Vielen Dank für den Anstoss zur Kontrolle.
Gut möglich, daß es nie zum wirklichen Problem geworden wäre aber wie gesagt
wenn man`s weiß ....
Servus
Karl

Dann wäre es auch sinnvoll das mal zu schreiben. Wenn jemand nach dem anzugsmoment fragt und die dritte antwort gleich ist, das die Schraube mindestens 9mm (1,5x gewindedurchmesser ist die Faustformel) ins Gewinde reichen soll, kann man nicht zwangsläufig drauf kommen, das KTM zu kurze Schrauben verwendet hat. Ich wusste z.B. nichts von dem Problem.
Hätte man auch etwas ausführlicher schreiben können. Es guckt nicht jeder täglich ins Forum und bekommt das ein oder andere gar nicht mit.

Hätte täte wäre...

Falls die anderen Schrauben wissen willst wo noch komisch sind, aber da müsstest ja das ganze Motorrad zerlegen.

Warum sollte man da noch antworten wenn eh nichts nach schauen willst

KTM verbaut was Grad da ist, wäre die Schraube bei dir passend gewesen hättest dich aufgeregt weil es prüfen musstest?

Am Handy sehe ich nicht um welches bj. Es sich handelt...
Zuerst Tipp mit der Schraube, danach wäre das Drehmoment gekommen.

Servus Chris LC4,
"Hätte man auch etwas ausführlicher schreiben können"
Wie ausführlich hättest Du es denn gern ?
Bei meiner (2017er) waren Sie eben zu kurz.
Du wirst ums nachschauen bei Deiner nicht rumkommen.
Alternative : bei jeder Fahrt ( bis Du dann doch nachschaust)

Servus
Karl

Na z.B. erstmal die Frage beantworten mit dem Zusatz dass teilweise die falschen Schrauben verbaut wurden. Das hätte mir auch geholfen, da ich von der Sache bis dahin nichts wusste.
Warum man die Antwort auf die eigentliche Frage erstmal hinterm Berg hält, ist mir unverständlich.
Ist mir aber auch egal jetzt.

Das Forum kann manchmal auch zur Last werden, wenn einem plötzlich Dinge gesagt werden, die man selbst wahrscheinlich niemals bemerkt hätte

Weiß zufällig jemand was für eine Schrauben für die Klemmung bei der 1290 SDR 2021 benötigt wird?

Beitrag #10 bezieht sich auf die 14ner bis 16ner

Bei der neuen keine Ahnung