Ich habe den 04 er Krümmer bei meiner drauf und der hat einen dickeren Rohr-Durchmesser.
was ?den 04er smc krümmer ? oder den 04er lc4 krümmer auf deiner lc4 <02 ?
also das der lc4 krümmer ab 2003 2 mm dicker als der vor 2002 ist weiß ich würde mich nur interessieren ob der smc 660 krümmer noch größer ist 
Zitatob der smc 660 krümmer noch größer ist
...nein der ist nicht grösser.
Aber ich glaube der sieht ein bisschen anders aus als der von der LC 4 wegen dem E Starter, aber das muss der Mario doch genauer wissen
habe einen 660er krümmer an meiner 620er dran.passt pefekt.rohrduchmesser ist etwas größer.
ZitatOriginal von lostboy
habe einen 660er krümmer an meiner 620er dran.passt pefekt.rohrduchmesser ist etwas größer.
und welchen außendurchmesser hat der 660er krümmer ?
(gegenüber dem 2003er von den Highflow-Modellen)
Alle Krümmer sind ab 2003 gleich, egal ob 640 oder 660!
Mfg
ZitatOriginal von Tobiaz
Alle Krümmer sind ab 2003 gleich, egal ob 640 oder 660!
Mfg
bin ich mir nicht sicher da e-starter teils. behaupte aber nichts
Tobiaz hat recht sieht man auch auf den Bildern die Mario immer schön aktualisiert hat ganz deutlich !!!!
Auch die 660 die nen anderen krümmer ( gerade Rohrführung ohne E-Starter knick ) hat den mit dem Knick verbaut!!! 
Aber ist ja nicht schlimm es gibt ja auch Andere Krümmer ABP /Holeshot / Sebring...usw
ZitatOriginal von testfahrer1977
Auch die 660 die nen anderen krümmer ( gerade Rohrführung ohne E-Starter knick ) hat den mit dem Knick verbaut!!!
ja , die krümmer sind gleich ... wegen diesen nutzlosen knick (bei der smc) hab ich auch einen apb krümmer verbaut 
Hab heute den Krümmer vom 2003er Modell dran gebaut, sieht viel besser aus. Hab beide Krümmer mal gewogen, den alten mit Ersatzrohr.
Alter: 2,1kg, Neuer: 1,5kg. Wenn ich dazu komm wieg ich auch noch den VSD falls es jemand interessiert!
Mfg