Auspuff Enduro R + SMC-R (Euro4 2019-2020)

Zitat von Babsi

Um einen Schalldämpfer zulassungsfähig zu bekommen,

gibt´s folgende Möglichkeiten:

OHNE die Leistung zu reduzieren

1.) muss den Schalldämpfer GROSS machen.

2.) oder das grosse Volumen auf ZWEI KLEINE Schalldämpfer aufteilen.

3.) oder einen VORschalldämpfer und einen KLEINEN ENDschalldämpfer machen.

4.) Oder man legt den Motor so aus, dass er nur bei hohen Drehzahlen Leistung hat.

Das ist technisch einfacher zu dämpfen und wird heutzutage oft und gerne angewendet.

Die "alternative" Lösung:

Wenn ein knackig KLEINER Schalldämpfer aureichend leise sein soll,

muss der hinten und/oder innen restriktive Querschnitte haben

und das kostet Leistung.

Kostet der kleine Schalldämpfer KEINE Leistung,

ist er nicht ausreichend leise und damit nicht zulassungsfähig.

Aus Maus.

Sorry!

Ihr könnt euch jetzt aussuchen, was davon ihr wollt,

aber wenn euch NICHTS davon gefällt,

braucht´s neue Naturgesetze:

Die Physik gilt eben für ALLE Schalldämpfer-Hersteller.

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was hältst du von "Wings" Auspuffanlagen...sind ja gar nicht so günstig die Teile.

Für die 19er würde es sogar schon einen geben.

Wings hat auch schon einen Auspuff im Programm.

600 Dollar

Soundfile :

Zitat von Babsi

Ich kenn diesen Wings nicht

aber die Physik gilt auch für Wings.

Üblicherweise gilt der simple Schluss:

Ist der Schalldämpfer kleinvolumig und hat eine EG-Genehmigung,

dann kostet er Leistung.

Ist so.

P.S.: Auf "Soundfiles" geb ich gar nichts:

Da hört man in erster Linie das (Handy-)Mikrofon und den (PC-)Lautsprecher

und schon aufgrund der Aufnahmeposition gibt das kein realistisches Klangbild.

(Das klanglich gar nicht unwesentliche Ansauggeräusch fehlt da völlig.)

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Er hat keine E Genehmigung...deswegen interessant für mich zwecks Leistungsverlust

Zitat von Babsi

Na, OHNE EG-Genehmigung kann auch ein KLEINER Schalldämpfer ohne Leistungseinbußen arbeiten!

Auf das hoffe ich, werde ihn bestellen und vielleicht bei euch am Prüfstand Mal vorbeischauen

Zitat von TheWrongGuy6

Uff. Obs das Wert ist? Die blauen legen dir bei einer Kontrolle die Karre still und du bist den Auspuff los.

Lass das meine Sorge sein ?

Zitat von TheWrongGuy6

Aber wieso dann irgendeinen aus Amerika? Gibts nicht einen anderen Dämpfer den du gut findest (Alter 701 Euro 3 Auspuff oder so), der evtl. schon passt und aus dem du dann Killer und Kat ausbauen kannst? Sollte doch passen

Weil ich nicht großartig basteln will...der Wings ist Plug and play...sieht gut aus...Sound passt und Leistung hoffentlich auch.

Dauert 15min zum montieren und die Sache hat sich erledigt ?

Zitat von TheWrongGuy6

Wäre ein Argument stimmt. Wirst du den Wings messen? Wäre interessant!

Ja werde ich, poste es dann ?