Also ich finds ganz geil. 
Der Blick geht doch eh als erstes auf den 
Beiträge von inspectah
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Wie lange dauert das denn idR bis das KBA tätig wird wegen Still legen oder so?
Ich komme zeitlich gar nicht zum Fahren dieses Jahr und war entsprechend auch noch nicht in der Werkstatt.
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Servus,
hab mir grade eine 701 Svartpilen zugelegt, die ja vom Motor und Abgasanlage der Duke 5 (Euro 4) hat. Nun bin ich grade dabei, unnützes Zeug auszusortieren (SLS, EVAP usw.), dabei hab ich mir auch den Puffaus angeschaut.
Des ESD der Pilen passt, der bleibt (wird nur leicht gekürzt), aber der Mittelschalldämpfer ist ja schwer wie ein Zementsack... meine Frage also:
Gibts einen Mittelschalldämpfer, oder einen Ersatz für diesen, der
- leicht ist
- leise ist
- keine Leistungseinbußen bringt?
KAT, E-Nr. usw. ist mir wurscht. Aber obige Punkte sind nicht verhandelbar. Sonst bleibt der Sack dran.
Ich weiß, sieht schlecht aus, aber seht mir bitte nach, daß ich die 221 Fred-Seiten nicht komplett gelesen habe...
Greez
Ben
Es gibt diesen:
REMUS Vorschalldämpfer KTM 690 Duke-R ab 2012, EG BE (nur mit Kat.)REMUS Vorschalldämpfer für KTM 690 Duke und 690 Duke R aus Edelstahl hier online kaufen. Gratis Versand ab 200 €.remus-motorrad.deDer bringt spürbar Leistung, ist aber nicht wirklich leise.
Zusammen mit dem original ESD -zumindest bei der Duke 5- aber noch sozialverträglich.
Ob der aber genau an die Pilen passt kann ich nicht sagen.
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Ein off. KTM-Händler müsste dir die Fahrzeugidentifikationsnummer + Nummer der Auslieferungsurkunde organisieren können. Würde ich dir generell empfehlen, wenn du mal etwas nachschauen möchtest. Finde die Online-Lösung wirklich sehr praktisch, so kann man die Motorradgeschichte über die gesamte "Lebensdauer" verfolgen.
Bei mir ist die Auflistung dort leider unvollständig, der Garantiefall von meinem KNZ ist dort nicht aufgeführt.
Hab heute auch den Brief für die Rückrufaktion bekommen, hat ja ganz schön lange gedauert bis KTM in der Angelegenheit aktiv wurde.
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FiftyFifty!
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Glaub mir, ich bin wirklich seit mehreren Wochen am grübeln ob und was ich da machen soll.
Der Lackierer meines Vertrauens meinte ich soll einfach die kompletten Felgen in Rahmenfarbe lackieren und soll dann mit schwarzer Folie einfach das wieder abkleben was ich schwarz haben möchte. Da wäre ich dann immer flexibel und könnte auch immer wieder mal das Design ändern.
So unrecht hat er da natürlich nicht
Ein sehr geschätzter Kollege hier aus dem Forum mit dem ich viel über PN schreibe hingegen meinte ich soll nur den äußeren Rand in Rahmenfarbe lackieren und den inneren Stern schwarz lassen.
Und dann gäbe es halt auch noch die Möglichkeit es im Prototypen Design zu machen, also halb-halb, oder 2/3 orange und ein drittel schwarz z.B.
Ist wirklich nicht einfach hier eine Entscheidung zu treffen, denn kitschig soll's ja dann auch nicht werden
Hast du mal ein Foto mit Photoshop bearbeitet?
Wäre evtl. ein Anhaltspunkt.
Ich würde 50/50 machen oder sie schwarz lassen.
Alles andere wäre too much, dafür ist deine Diva zu einfarbig
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Sieht geil aus @Weity1980 !
Deine weißen Handschuhe + Gewand wurden dann vermutlich auch getauscht oder?
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Wurde der Remus so laut?
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Mein KNZ streikte bei 3,5k km und wurde mit dem KTM-Reparatursatz instandgesetzt und ist seither bis heute bei 11k km nicht mehr inkontinent geworden.
Jo, hatte den defekt bei 1200km und jetzt bis 7000 hat's gehalten.
Werkstatt meinte auch, dass es für sie wie ein Montagefehler aussieht.
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Mich würde ja mal interessieren bei wem der defekt nach der Reparatur mit OEM Teilen erneut auftrat.
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Die Kombi fahre bzw. fuhr ich auch. Wird auf Dauer (mit zunehmendern Kilometern) aber recht laut ;)
Bin echt am überlegen wieder die Brotkiste zu montieren, finde es schon unangenehm laut.
Und doof angeschaut wird man auch an jeder Ecke.
Wenn mehr von den hohen Frequenzen gefiltert würden, wäre es angenehmer.
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Die Kombi fahre bzw. fuhr ich auch. Wird auf Dauer (mit zunehmendern Kilometern) aber recht laut ;)
Finde die Kombi jetzt schon grenzwertig laut.
Der DB-Killer kommt mir auch riesig vor, hat bis auf ein paar MM den selben Durchmesser wie das ESD Innenrohr.
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Endlich ist der Remus da.
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Ich muss mal kurz Werbung für den italienischen Shop https://www.racingonelab.com/ machen.
Man kann bei jedem Produkt noch ein Angebot schicken, welches sie dann annehmen oder nicht.
Habe gerade den eh schon reduzierten Remus Black Hawk für die 690 Duke nochmal 40€ günstiger bekommen.
Mich würde ja mal brennend interessieren wie die Händlerpreise für die Dinger sind.
Für die SMCR haben sie die Arrow, Leo Vince und Remus Linien im Angebot.
Habe jetzt nach fast 2 Monaten Versprechungen ("arrives in the next days") und Schuldzuweisungen gegen Remus ("they are retards") die Nase voll gehabt.
PayPal eingeschaltet und das Geld zurückerhalten.
Schade, der Preis war wohl doch zu gut. :-(
Hat hier jemand was von denen erhalten diesen Sommer?
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Das heißt du hast den Endschalldämpfer noch nicht bekommen, richtig ?
Die sind ja wirklich schon sehr günstig..Die haben auch einen eBay Shop und die Bewertungen sind recht gut.
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Ich muss mal kurz Werbung für den italienischen Shop https://www.racingonelab.com/ machen.
Man kann bei jedem Produkt noch ein Angebot schicken, welches sie dann annehmen oder nicht.
Habe gerade den eh schon reduzierten Remus Black Hawk für die 690 Duke nochmal 40€ günstiger bekommen.
Mich würde ja mal brennend interessieren wie die Händlerpreise für die Dinger sind.
Für die SMCR haben sie die Arrow, Leo Vince und Remus Linien im Angebot.
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der kollege bei louis hat erzählt, wenn die cam repariert wird, tritt das problem nicht mehr auf! aussage von kunden...
so ein Quatsch den der Louismensch da verzapft.Die Kamera hat danach immernoch mechanische Komponenten und wird deswegen auch wieder kaputt gehen.
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Letztes Jahr beim 1000er wurde mir sowohl das Ölfilter Kit als auch das Fehlerspeicher auslesen berechnet.
Habe über 300€ in Holzkirchen gezahlt.
Werde für den nächsten Service zu KTM Oberland gehen, die machen einen wirklich sympathischen und bemühten Eindruck und haben mir schnell und unkompliziert in der Hochsaison meinen KNZ Defekt repariert.
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Beim 1000er schon das Kraftstoffsieb wechseln??
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schon mal was von RDE gehört?
manche machen es sich gar leicht gleich alles zu pauschalisieren obwohl sie keine Ahnung davon haben was und wie sich alles in den letzten Jahren geändert hat . Nur der TÜV macht immer noch das gleiche wie vor 30 Jahren...
Ne, aber von realitätsfremden Verbrauchswerten in Neuwagenanzeigen und von Prüfstands erkennender Abgasregelung.
Ich bin nur nichts wissender Laie.
