Auch der von mir genannte Billigheimer^^ schaltet bei voller Batterie ab. Ob das "Voll" dann auch bei LI-Ion "Voll" oder vielleicht nur 95% bedeutet ist mir dabei aber egal, hauptsache die Gurke startet danach wieder.
Ansonsten so wie CoolHand geschrieben hat.
Alles anzeigenAuch mit dem 5.0 sollte man Li-Ion Batterien laden können.
Man darf nur nicht die Programme und Modi verwenden, welche mit mehr als 14,4V an die Batterie gehen (Desulphatisierung, Rekonditionierung, etc.).
Am besten ist ein "dummes" Ladegerät ohne irgendwelche besonderen Funktionen, die laden alles und man muss sich keine Gedanken über eine mögliche Fehlbedienung (bei Li-Ion) machen.
Ich lade meine Batterien mit dem H-Tronic AL 300 Pro. Vorher Blei-Gel, jetzt Li-Ion. Kann man nix falsch machen.
Ich nehm für meinen LiPo auch immer das MXS 10.0. Das hat eine Supply Funktion die gibt 12V aus. Ob man das weiterempfehlen sollte weiß ich nicht aber es funktioniert. Eigentlich muss so ein Akku aber kaum geladen werden, er entlädt sich so gut wie nicht wenn man ihn im Winter ausbaut und im Warmen lagert.
Die "Dummen" alten Ladegräte welche ich habe nehmen es mit der Spannung leider auch oft nicht so genau, damit wollte ich den LiPo erst auch laden. Allerdings beim mitmessen der Spannung lagen mehr als die maximal empfohlenen 14,6V an.
Ich hab von meinem Händler das optimate 4 empfohlen bekommen.
Kann eigentlich alles was man sich wünscht. Laden, testen, erhalten, auch desulfatisieren (oder so) also "tote" Batterien wiederbeleben (?).
Was ich aber grad nicht weiß, ob sie auch LiFePos kann. Kann ich aber morgen mal nachschauen. Heut is paaartyyy 
Hi-Q Tools Batterieladegerät PM3500 Canbus, 6/12V 3,5A, für Blei-Säure und Lithium
CANBUS-fähiges Ladegerät mit Frischhaltefunktion für 6 Volt und 12 Volt Blei-Säure Batterien (WET, MF, AGM und Gel) und Lithium LiFePo4 Batterien.
Ihr könnt also mit diesem Ladegerät die Batterie bei Bedarf laden oder bei längerer Standzeit (z.B. über den Winter) angeschlossen lassen und damit die Lebensdauer der Batterie verlängern.
Eignet sich auch für Batterien bei Oldtimern, PKW, Wohnmobilen, Jetski, Rasenmäher, Motorschlitten usw.
Das hab ich mir vor Weihnachten mit der 20% Aktion gegönnt
Hier nochmals der Test von MO. Bisschen unfair wenn man €29 Ladegeräte mit €89 Modelle vergleicht. Dann würde das Noco resp. das HI-Q PM3500 bestimmt vorne mitspielen...
Handbuch (Deutsch ab S.41): Noco Genius G3500 - HI-Q Tools PM3500 Ladegerät.pdf
Moin
Ich hab seid Jahren den Pro Charger von Saito im Einsatz.
Mein KTM-Händler sagte mir,das ich dieses ebenfalls verwenden kann,auch wenn die Batterie eingebaut ist!
Hier steht ne 790 Duke sowie eine 1290S@S.
Der ProCharger funktioniert tadellos.
Ob ich da jetzt mit Ctek mithalten kann....
Fahren auch nur die wartungsfreien Bleiakkus.
LG,Mario
Seit 10 Jahren Hofer um 19,90.
Seit 10 Jahren Hofer um 19,90.
Für die Nichtösterreicher unter uns: Hofer = Aldi 
Jepp
Hallo Leute,
Bis jetzt war ich eigentlich soweit immer zufrieden mit Polo, aber mit dem Ladegerät PM3500 haben sie es bei mir verspielt. Nicht nur dass ich 4 Wochen auf das Ladegerät warten musste, nun ist seit ca. 8 Wochen das zusätzliche Ladekabel immer noch nicht lieferbar und ein Termin ist nicht in Aussicht.
Ich werde bei Polo in Zukunft nur noch Zeugs kaufen, das vor mir im Regal liegt. 
Zum Glück ist es baugleich mit Noco... werde es mir halt über andere Händler holen müssen.
GC002-Eyelet-terminal-xconnect-with-fuse-protection-front.jpg
Noco X-Connect GC002
Seit 10 Jahren Hofer um 19,90.
ich hatte 3 davon alle defekt, nur mehr ctek
Die neuesten LiFepo haben so eine Schutzschaltung. Es wird aber nicht kommuniziert welche...
Schutzschaltung kenne ich nicht. Es gibt eine Balancerschaltung. Diese sorgt dafür, daß alle Batteriezellen gleich geladen werden.
Wie soll das auch funktionieren? Die Batterie kann ja nicht das Ladegerät abschalten, oder?
Die neuesten LiFepo ...
Bei den älteren kam es zu Brandschäden im Motorrad bei schadhaften Regler.
Lifepo kenne ich nicht. Bei den modernen Batterien gibt es verschiedene. Leider wird viel Unsinn geredet. Und es kommt hier wirklich auf jeden Buchstaben an...
Bei LiFePo4 ist mir kein Brandschaden bekannt. LiFePo4 haben einen guten Ruf.
Brandschäden kenne ich von Lithium- und von LiIon-Batterien.
Aus aktuellem Anlass:
Ich würde es nicht nochmal kaufen, da es bereits 2x defekt war und ich aktuell eines kaufen würde, welches neben normalen Batterien auch Li-Ion laden kann, als Vorsorge für den nächsten Batterie-Kauf
LiIon kann ich doch mit jedem 0815 Gerät laden, oder?
Wichtig ist keine Pulsfunktion und keine zu hohe Ladespannung, Lade meine mit einem uralten 12V Automatikladegerät.
Habe ein 5.0 und zwei 3.8, Alter aller >2 Jahre, seltsam ist das Problem häufig?
Was an den „Aldi“ Geräten auch störte war, dass sie nach jedem ausstecken nicht von selbst in den vorher eingestellten Modus gingen.
