Für mich wären ALLE diese Heberl nichts:
Ich hab aus Sicherheitsgründen zumindest im (unvermeidlichen) Stadtverkehr
rechts IMMER den Mittel- und Ringfinger bremsbereit auf dem Hebel und am Gasgriff IMMER Daumen und Zeigefinder.
Links hab ich MEISTENS Mittel- und Zeigefinger kupplungsbereit auf dem Hebel und die anderen Finger am Gummigriff.
Das ermöglicht blitzartige Reaktion und dennoch sicheren Halt am Lenker.
Da lässt sich mit den Serienhebeln sehr gut leben,
vor Allem wenn man ihre Klemmungen so weit wie möglich nach innen schiebt:
Da sind gut 1,5 bis 2 cm drin, um die die Hebel dann auch weniger weit rausstehen.
Außerdem ergreift man die Hebel dann schön weit außen
und hat somit sehr gute Hebelwirkung, d.h. geringe Bedienkräfte.