Kette verlängern

Deine Bauvorhaben sind schon immer etwas sehr Spezielles..

Grundsätzlich verlängert man eine Kette nicht! Schon garnicht bei Motorrädern mit Leistung. Im Endurobereich sehe ich das etwas anders..
Solltest du es trotzdem tun wollen, dann kannst du jedes beliebige Glied auftrennen. Da die SD kein Schloß hat ist egal welches..
Bei den üblichen Übersetzungsänderungen reicht es übrigens aus den Kettenspanner zu drehen... Vielleicht ist dir ja damit schon geholfen..
Solltest du die Kette tatsächlich zerstückeln, dann nimm ein Schraubschloss zum Verschliessen. Die Dinger werden gleichmässig zugeschraubt und haben dann eine Sollbruckstelle um die abstehenden Splinte abzubrechen.

Ach so, solltest du nebenbei auf der Jagd nach Leistung im Minimalbereich sein, dann hast du mit einer gestückelten Kette mal völlig ins Klo gegriffen...

Gruß und viel Erfolg, Nick

Also 16:40 sollte mit der original Kette noch funktionieren
Noch kürzer Keine Ahnung.

Aber was hast Du vor ???
16:41

Ich fahre 16:39 und denke noch kürzer ist nicht nötig
Naja, jeder wie er mag

wenn deine Kette schon n paar tausend Km drauf hat lass es bleiben so ne Kette pfeift ganz schön durchs Motorrad ( eigene erfahrung ) gib n paar Euros aus und kauf ne neue, die Glieder haben mit der Zeit unterschiedliche längen und sind schon anders eingelaufen so hast du schon fast ne Sollbruchstelle eingebaut da an den Glieder alt und neu mit einer erhöhten Belastung zu rechnen ist wen se nicht sehr lange drauf war ists kein Problem

Vernieten ist eigentlich einfach musst nur mit dem richtigen Dorn und gutem gegenhalten ( Fäustling oder ähnliches ) schwerer Hammer (damit es auch ordentlich Zieht) vernieten je nach Werkzeug gibt es so ne fase an den Kttendorn und dann drehst um 90 ° und schlägst nochmal ne fase ( Aufwurf) dran

Es gibt immer mehrere Lösungsansätze, meistens unterscheiden die sich lediglich im Anspruch des Auftraggebers.
Unterm Strich: Jeder wie er es braucht - für mich kommt das nicht in Frage; ein Mechaniker muss dein Moped ja schließlich nicht fahren..

Moin Duke,

denke doch mal über ein 15er Ritzel nach, dann könntest du mit der Länge der Kette leben...
Mir wäre das lieber als eine gestückelte Kette...nebenbei würde mich dann deine Erfahrung mit 15/41 interessieren, ich kenne nur die "lange" 16/40 Übersetzung...

Baumi

kette verlängern würd ich auch nicht umbedingt. mein mech. würde mir glaub eine alte kette um den kopf wikeln wenn ich mit so einer idee einfahren würde.

wenn die kette reißt und das motorgehäuse vernichtet wirds teurer als eine lächerliche neue kette

Zitat

Original von Duke26
Ist irgendwie schon arg welche Aversionen alle gegen das Kette verlängern haben...ist doch gängige Praxis in Motorrad Werkstätten...ich vertrau mir ehrlich gesagt mehr wie einer Werkstatt...die sagen einem vielleicht nicht das es nicht richtig funktioniert hat...

ich hab bei einem moped noch nie gehört das man die kette kürzen oder meiner meinung nach schlimmer, verlängern soll. beim kürzen ok, da werden gleich alte glieder entfernt, aber neue glieder in eine alte kette?
aber ja, ist einfach meine meinung

Duke26:

Das ist jetzt wirklich nicht böse gemeint... Mach einfach! Das was du tust ist nicht sinnvoll, aber es wird auch nicht besser, wenn du versuchst es dir hier einzureden.. Die SD hat zuviel Leistung dafür und fertig - Von der reinen Optik wirst du keine Unterscheide erkennen. Man tut das einfach nicht - entweder man wartet bis zum nächsten Kettensatz oder man lebt mit der möglichen Maximalübersetzung. Das was du da tun möchtest ist sowas wie eine Polen-Werkstatt im Pkw-Bereich.. Da geht auch viel was sonst eigentlich nie geht..

Trotzdem bitte !

Gruß und

Nick

Zitat

Original von Dr.Triple
Duke26:

Das ist jetzt wirklich nicht böse gemeint... Mach einfach! Das was du tust ist nicht sinnvoll, aber es wird auch nicht besser, wenn du versuchst es dir hier einzureden.. Die SD hat zuviel Leistung dafür und fertig - Von der reinen Optik wirst du keine Unterscheide erkennen. Man tut das einfach nicht - entweder man wartet bis zum nächsten Kettensatz oder man lebt mit der möglichen Maximalübersetzung. Das was du da tun möchtest ist sowas wie eine Polen-Werkstatt im Pkw-Bereich.. Da geht auch viel was sonst eigentlich nie geht..

Trotzdem bitte !

Gruß und

Nick

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seh ich genauso. Ausserdem würde ich, wegen den paar Kröten die man sparen kann, mir erstens nicht die Arbeit machen und zweitens nicht riskieren, dass ich einen Fehler machen und die Kette reist und was kaputt macht. Aber jedem dass seine Meint hier ja auch keiner böse, nur wenn man nach was fragt, muss man halt auch mit anderen Meinungen leben können bzw. Erfahrungen.

Zitat

Original von Duke26
Vielleicht das 41er auf ein 40er umtauschen...

Sinnvolle Entscheidung
Ich denke 16:40 ist schon
Und brauchst nix an der Kette tüddeln