Ein klein wenig einfacher gelingt das öffnen und schließen der Kraftstoffkupplung wenn ihr das "Männchen" gegen die Ausführung aus Leichtmetall (77707010000) tauscht. Diese wird bei den Sportenduros verwendet. Etwas Schmiermittel auf den O-Ring (und einen aufs Lager...falls was schief geht).
Nicht selten bricht auch die Kunststoff Ausführung dort ab wo die Rast-Nut eingelassen ist.
Nummer 12 im Katalog: