Hallo, ich bin nun ca 7000 KM mit der SAS gefahren und nun geht die Tankanzeige mit Reichweite nicht mehr. Ich weiß ich hab noch Garantie, bezweifele aber, dass ich vor dem 12.8. einen Termin bekomme. Denn am 12.8 geht es mit Käthe 3,5 Wochen in den Urlaub und da möchte ich eigentlich, dass das funzt. Der viel umworbene Schwimmer scheint es nicht zu sein, denn als ich ihn ausgebaut habe, klapperte er einwandfrei umher in dem Rohr. Was wäre denn noch eine Möglichkeit, die man evtl. selbst erledigen kann.
Tankanzeige geht nicht
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...mit Multimeter durch-prüfen. Vielleicht ist es nur ein Kabelbruch. Checke zu Anfang alle Sicherungen und Masse-Punkte.
Viel Erfolg.
Bade
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Also, die Warnung Tank leer kommt und der Reservebalken ist am Blinken, daher schließe ich bei einer 3,5 Monate alter Käthe Kabelbrüche und Masseverbindungen eigentlich aus und Multimeter kann ich nicht. Keine Ahnung von Elektrik. Bei mir kommt der Strom aus der Steckdose
Sicherungen, also die Kiste unter der Sitzbank habe ich gecheckt. Alle sind in Ordnung. -
Also, die Warnung Tank leer kommt und der Reservebalken ist am Blinken,...
Sicherungen, also die Kiste unter der Sitzbank habe ich gecheckt. Alle sind in Ordnung.
... Probleme wegen gequetschte Kabel sind vorallem bei Neufahrzeuge der Grund. ...klemme mal die Batterie ab, vielleicht hat sich im System was "aufgehangen". Wenn das nicht hilft...
... check ob alle Stecker (Dashbord und Tanksensor) richtig eingerastet sind. ...einfach abziehen und wieder anstecken.
Bade
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Hat leider nicht geholfen. Nun habe ich nach meinem Urlaub einen Termin beim Händler. Vorher war nichts möglich.
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Hallo, ich bin nun ca 7000 KM mit der SAS gefahren und nun geht die Tankanzeige mit Reichweite nicht mehr. Ich weiß ich hab noch Garantie, bezweifele aber, dass ich vor dem 12.8. einen Termin bekomme. Denn am 12.8 geht es mit Käthe 3,5 Wochen in den Urlaub und da möchte ich eigentlich, dass das funzt. Der viel umworbene Schwimmer scheint es nicht zu sein, denn als ich ihn ausgebaut habe, klapperte er einwandfrei umher in dem Rohr. Was wäre denn noch eine Möglichkeit, die man evtl. selbst erledigen kann.
Das muss nichts heißen. Bei meiner SDR war das gleiche Symptom. Der Tankgeber "klapperte" auch nach dem Ausbau. Habe dann einen neuen eingebaut und alles funktionierte wieder. Ich würde den Geber also nicht unbedingt ausschließen.
PS: ich glaube SDR und GT haben den gleichen Geber.
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Hatte bei meiner 18er SAR im Frühjahr auch ein Problem, bei vollem Tank in der Garage immer Anzeige Reserve....
Nach Motorstart nach etwa 30s dann Anzeige voll.
Geber ausgebaut, war eigentlich leichtgängig und hat im Rohr gescheppert - neuen eingebaut und seitdem wieder alles gut.....
