Warum nachfüllen?
Lass es. Wird dir nicht viel bringen außer dass du Öl nachkippst, dass a Geld kostet und b beim Jahresservice wieder rauskommt.
Auserdem sackt dass ganze Öl aus den Zylindern eh zurück in die Ölwanne und bleibt dort.
Also mach dir keinen Stress deswegen. Einwintern und im Frühjahr wieder los 
Ich hätte keine Bedenken um 1-2 Monate zu fahren, solange keine Meldung wegen Ölstand kommt oder ich in Urlaub fahren wollte.
Gut, geht grad net aber so what 
So lange keine größere Tour geplant ist und keine Meldung bzw. Lichtlein am Tacho kommt, würde ICH mir da keine Gedanken machen.
Zeig mal bitte ein Bild des Ölstandes kalt und auf dem Seitenständer. Aktuell bin ich beim Stefan,reicht ;-)
Hallo Leute,
ne blöde frage, aber mein Motorölstand wäre warm + 1 Minute warten wie am Bild, ich würde aber jetzt mein Motorrad einwintern und ab März 2021 wieder fahren und so im März bzw. April das jährliche Service machen.
Geht das so noch ok, also von der Füllstandmenge oder sollte ich nachfüllen?
Was für eine Frage.
Zeig mal bitte ein Bild des Ölstandes kalt und auf dem Seitenständer. Aktuell bin ich beim Stefan,reicht ;-)
Kalt und seitenständer geht leider nicht mehr, hab sie schon komplett aufgebockt und unter ner plane (also gehen würde es schon nur mag ich sie nicht wieder "auspacken") hab aber ein Foto gemacht wie sie gerade Stand im kalten Zustand
Es gibt keine blöden Fragen (wer nicht fragt, bleibt blöd
)
siehe KTM Vorgabe, mehr braucht es nicht, du bist im Bereich "B". du fährst nicht, also würde "C" und weniger auch reichen...
Das ist mir schon klar, Betriebsanleitung hab ich eh gesehen, mir gehts nur mehr oder weniger darum wenn ich sie im März 2021 wieder "auspacke" und 1-2 Monate "etwas herumfahre" ob ich mit diesem Ölstand auskomme. Weil je nachdem wann ich einen Termin bekomme würde ich gerne im März oder April das Jährliche Service beim KTM Händler machen. Und übrigends hab ich die Gebrauchte SDR beim Händler gekauft, falls euch der Name was sagt, Euromotors Graz :)
Siehe "B", in dem Bereich ist dein Ölstand, jetzt musst du dich entscheiden
Ich würde nichts tun, ich kontrolliere meinen Ölstand wenn ich fahre nach jeder Fahrt,
Kühlflüssigkeit dito.
Der Ölstand ist zu niedrig.
Jetzt steht sie eh rum, was nutzt da ein Nachfüllen ?
Ich hätte den Öl und Filterwechsel vorm Einwintern gemacht.
Die steht aufm Seitenständer.
Lies das Ganze nochmal
Die steht aufm Seitenständer.
Lies das Ganze nochmal
nicht ganz, das bild wo mehr drinnen ist, da steht sie gerade und ist auf Betriebs Temperatur bzw. ausgeschalten und 1 Minute gewartet , beim anderen bild wo weniger drinnen ist, da steht sie auch gerade nur mit kaltem motor. Auf dem Seitenständer hab ich kein Bild reingestellt.
Hallo Leute,
ne blöde frage, aber mein Motorölstand wäre warm + 1 Minute warten wie am Bild, ich würde aber jetzt mein Motorrad einwintern und ab März 2021 wieder fahren und so im März bzw. April das jährliche Service machen.
Geht das so noch ok, also von der Füllstandmenge oder sollte ich nachfüllen?
Also für die Überwinterung ist der Ölstand unbedenklich, zumal es ja eh nur der Öltank ist. der Stand ist ja noch über !Min". Fahren kannst du da sicher auch noch ein paar Kilometer mit. Ob ein oder zwei Monate hängt natürlich von der Kilometerfahrleistung ab. Wie schon geschrieben, längere Touren sind eher nicht angesagt. Ob sie ein wenig Öl verbraucht, oder nicht, ist dir ja nicht bekannt. Falls Du doch mehr als nur ein paar hundert Kilometer fahren wirst, kippe doch einfach 0,2 Liter nach. Dann bist du auf der sicheren Seite. Die 2 Euro sollten bei einem Bike für über 15 t Euro wohl keine Armut erzeugen.
Ich habe meinen Ölstand bei warmen Motor immer in der Mitte zwischen "Min" und "Max", da ist man auf der sicheren Seite.
Also für die Überwinterung ist der Ölstand unbedenklich, zumal es ja eh nur der Öltank ist. der Stand ist ja noch über !Min". Fahren kannst du da sicher auch noch ein paar Kilometer mit. Ob ein oder zwei Monate hängt natürlich von der Kilometerfahrleistung ab. Wie schon geschrieben, längere Touren sind eher nicht angesagt. Ob sie ein wenig Öl verbraucht, oder nicht, ist dir ja nicht bekannt. Falls Du doch mehr als nur ein paar hundert Kilometer fahren wirst, kippe doch einfach 0,2 Liter nach. Dann bist du auf der sicheren Seite. Die 2 Euro sollten bei einem Bike für über 15 t Euro wohl keine Armut erzeugen.
Ich habe meinen Ölstand bei warmen Motor immer in der Mitte zwischen "Min" und "Max", da ist man auf der sicheren Seite.
Cool danke auch für deine Antwort :)
Touren werd ich nicht viel fahren, gerade mal vielleicht 100-200km max. danach werde ich das Öl wechseln lassen beim Hädnler wegen dem Jährlichen Servicebuch Eintrag :)
Bei Warmen Motor ist der Ölstand bei mir ja eh auch minimal unter der Hälfte...also pi mal daumen eh gleich wie bei dir beschrieben :)
....
Ich habe meinen Ölstand bei warmen Motor immer in der Mitte zwischen "Min" und "Max", da ist man auf der sicheren Seite.
JEDER Hersteller, den ich kenne,
egal Bike oder Dose gibt an, den Ölstand zwischen MIN und MAX zu halten ( nach Anleitung), unabhängig davon ob man fährt oder nicht,
unabhängig davon ob man nur Links- oder Rechtskurven fährt, von daher....
dazu haben wir noch den Luxus einer Trockensumpfschmierung !!!!
Einfach angewöhnen regelmäßig die Flüssigkeitsstände zu checken, (Ölstand hier soll zwischen den 8 Kerben liegen) aber das machst du ja eh...
JEDER Hersteller, den ich kenne,
egal Bike oder Dose gibt an, den Ölstand zwischen MIN und MAX zu halten ( nach Anleitung), unabhängig davon ob man fährt oder nicht,
unabhängig davon ob man nur Links- oder Rechtskurven fährt, von daher....
Schon klar, Klaus. ich wollte damit sagen, dass ich immer ziemlich exakt die Mitte wähle. Nach Hersteller darf es auch ein Drittel oder zwei Drittel dazwischen sein, was ja auch ok ist. Hintergrund der Aussage soll sein, dass zu viel Öl, also über "Max" auch nicht gut ist. Es gibt nämlich auch Kameraden, die füllen in kalten Zustand bis "Max" auf. Das könnte dann des Guten zu viel sein.
Einfach angewöhnen regelmäßig die Flüssigkeitsstände zu checken, (Ölstand hier soll zwischen den 8 Kerben liegen) aber das machst du ja eh...
Da kannst Du sicher sein. Auch wenn ich erst ein Motorrad hatte, das messbar Öl gebraucht hat. Alle anderen mussten zwischen den Wechseln nicht nachgefüllt werden.
