Moin,
Ich habe den Verdacht dass die Benzinpumpe meiner duke schlapp macht. Wenn ich sie Kaltstarte geht sie kurz danach wieder aus, sie hat dann die ersten 5 Minuten immer wieder aussetzer (geht dann aber nicht komplett aus). Wenn ich nach dem warm laufen lassen losfahre versucht sie mindestens 1 mal (während ich gas gebe) aus zu gehen. Außerdem verschlimmert folgendes Problem, wenn sie richtig warm wird (bei Vollgas fahrten oder im Stadtverkehr) geht sie öfter im Standgas aus. Außerdem fängt seit neustem das licht an zu flackern, während der fahrt. Ich weiß dass das ein verbreitetes Problem ist aber würde gerne wissen ob es am maping liegt oder daran dass das Ventilspiel nicht stimmt. Falls es am maping liegt, kann das möglichst kostengünstig selber machen?
Wenn ihr antworten auf meine Fragen habt wäre ich sehr dankbar für eine kurze Antwort.
Mit freundlichen Grüßen
Tjark