RR Heck an die SDR 3.0

  • Ach prima. Wollte eh nichts machen. Die hc3 Eintragung war schon lustig genug. Der nette Herr von der Dekra hat sich draufgesetzt - mit Helm aus den 80ern. Quasi kein Sichtfeld. Ich sag nur: „die 180 ps werden elektronisch betreut🥳. Also keine Sorge beim Fahren“.

    Er hat dann zu viel Gas gegeben, gleich gebremst und gesagt: alles super 🙂. Erwähnte aber einen schweren Unfall beim Kollegen, wo wohl ein Bowdenzug am Gas durch einen Lenkerumbau zu kurz war und er beim Links einschlagen irgendwie dann ohne eigenes Zutun Vollgas in einer Kurve gegeben hat..

    Beim Heck wüsste ich auch gar nicht, welche Unterlagen ich mitbringen sollte. Da war nichts dabei.

  • einen schweren Unfall beim Kollegen, wo wohl ein Bowdenzug am Gas durch einen Lenkerumbau zu kurz war und er beim Links einschlagen irgendwie dann ohne eigenes Zutun Vollgas in einer Kurve gegeben hat.

    das zeigt doch wieder das Niveau der "technischen Abzocker". So etwas prüft man doch erstmal im Stand (bei laufendem Motor). Und bei der Probefahrt hat man dann die Hand an der Kupplung, um auf solche Dinge vorbereitet zu sein. Dafür braucht man wirklich kein Inschenööör zu sein, da reicht ein bischen "gesunder Menschenverstand" und technisches Verständis - von daher glaube ich eher an eine Geschichte aus dem Paulaner Biergarten.