Hallo zusammen,
es gibt einige Beiträge zur Geräuschkulisse der KTM jedoch bin ich zu dem konkreten Fall der mich betrifft noch nicht auf die Ursache gestoßen und bräuchte deshalb etwas Unterstützung.
Feststellung: Im Stand (Leerlauf Kupplungshebel nicht gezogen) sowie beim beschleunigen aus tiefen Drehzahlen ist ein deutlich vernehmbares unregelmäßiges klappern auf der Seite des KNZ/Lichtmaschine zu hören. Wenn ich die Kupplung betätige geht es weg. Im Netz wird häufig von KTM rattle oder clutch rattle gesprochen. Nach meiner Auffassung wäre es jedoch auf der Kupplungsseite dann auch verstärkt zu hören wenn die Kupplung betroffen wäre?
Gibt es ein Stützlager welches Getriebeseitig einlaufen kann?
Km Stand 12.000
Ich freue mich über eine kurze Einschätzung und Erfahrungsaustausch
Gruß Nic