Startschwierigkeiten - Enduro R (2009)

    Liebes Forum,

    habe nun schon einige Beiträge zu dem Thema durchgelesen, aber irgendwie war die Lösung noch nicht dabei.


    Fehler Bild:

    Muss immer wieder Orgeln bis die gute mal doch anspringt, währenddessen gibts keine Fehlzündungen, manchmal startet sie stirbt jedoch wieder ab. Kalt oder warm Start scheint eher egal zusein.


    Bisher gecheckt:

    Zündspule und Kerze

    Ventilspiel

    Drosselklappensensoren

    Benzindruck -> 3,7bar

    Einspritzdüse gereingt

    Ini Lauf


    Bin mit meinem Latain schon einwenig am Ende, irgendjemand noch eine Idee?

    Moin,

    was mir noch einfällt:

    - Zündkabel am Kerzenstecker (mal ein kleines Stück abschneiden, Stecker wieder aufschrauben)

    - Kipphebel (VS kann ok. sein, in anderer KH-Rollenstellung dann aber auch nicht)

    - Tankentlüftung zu (mal mit offenem Tankdeckel versuchen)

    - Falschluft am DKK/Gummimanschette (mal mit Bremsenreiniger einsprühen, springt dann spfort an, oder Drehzahl geht rauf?)

    - Luftfilter zu, oder kaputt

    Gruß Linsi

    werd ich mir mal ansehen, danke



    Zitat von Phil Tonic

    Bleibt sie mit etwas Gas an?

    nach längerem orgeln und dem ein oder anderen absterben bleibt sie dann auch an

    Bei eingelaufenen KH-Rollen hatt ich Ähnliches:

    VS z.T. o.k, dann wieder nicht, sprang aber immer an, wenn minimal Gas gegeben, grad so über Leerweg Gasdrehdriff drüber, kannst mal so versuchen + berichten.

    Gruß Linsi

    ... checke mal den Lufi und den gesamten Ansaugtrakt! ...entweder zuviel oder zu wenig Luft!

    Zündkabel kürzen hat nichts gebracht

    Kipphebel nochmal kontrolliert, die passen, sind die SF16 verbaut

    Tankdeckel offen oder zu egal

    Alles mit BR eingesprüht, aba keine änderung der Drehzahl

    Lufi ist in Ordnung

    Hier noch ein paar Ideen... Was hast du für ein Baujahr? Setting Luftfilter, Auspuff, Mapping?


    Thema
    Startet nach laden der Batterie nicht mehr
    Moin Moin

    Gestern hat mich meine Duke zum 1 mal im stich gelassen :Tempo:. Ich bin ca 20 Kilometer gefahren habe Sie abgestellt 1 Minute später ist Sie nicht mehr angesprungen. Anschieben hat nicht geklappt entweder ich bin zu doof oder die Maschine wollte eben nicht^^. Neija Anhänger war ja fast um die Ecke. Zuhause angekommen erstmal die Batterie geladen. Nach einer halben Stunde sprang Sie auch wieder ohne zu zögern an. Für mich als Schrauber Anfänger deutet so etwas doch auf den Stator…
    KTM-Neuling123


    Beitrag
    Massive Startschwierigkeiten wegen AUTODEKO/ Nockenwelle - SMC-R 2014
    Hallo zusammen,
    Habe anscheinend ein sehr Seltenes Problem an meiner Smcr (Bj.2014).
    Die KTM hat massive Startschwierigkeiten, habe den fehler zwar gefunden und auch instandgesetzt nach ca. 300km Tritt der Fehler dann wieder auf.
    Das Problem ist der Autodeko Bolzen/Stift (auf den bildern zu sehen)der mit einem Seege/Sicherungsring von Hinten In der Nockenwelle gehalten werden soll.
    Der Fehler ist bis jetzt Zwei mal aufgetretten, und wurde von mir einmal mit dem Orginalen Seegering…
    Andi__

    Ride hard or stay home :driften:

    Hattest du die KH auch raus, im ausgebauten Zustand geprüft und KH-Achen kontrolliert? Achtung: Diese auch wieder richtig rum einsetzetn wegen Ölversorgung.

    Und was ist denn mit meiner obigen Frage: Springt der Hobel mit minimal Gasgeben beim Starten an?

    Gruß Linsi

    Batterie? Alter sprit? Zu dickes Öl? Kolbenringe? Anlasser? Wird bei deiner enduro eingespritzt? Düse reinigen

    Was bedeutet lufi ok? Lufi reinigen und wieder einölen...bremsenreiniger in den ansaugtrakt

    Hier noch 2 Videos


    Die Videos sind nur 1-2min auseinander


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    Es scheint als wäre es eine tropfende Einspritzdüse gewesen. Jetzt wollte ich gestern noch einen Ini Lauf machen aber der Motor stirbt nach 3-5min immer ab. WTF

    Thema
    Serien Mapping - Enduro (2008)
    Hallo Zusammen,

    kann mir einer von euch vielleicht hier weiter helfen, ich bin auf der Suche nach der original Motor Mapping Version / Bezeichnung für eine 690 Enduro Bj:2008?

    Momentan ist die Version KM765EU0804031EP aufgespielt, was aber vermutlich nicht passt da kein Akra Auspuff verbaut ist, alles Original.

    Gruß
    Peter
    pwasserf

    Ride hard or stay home :driften:

    Moin, meine 2008er Enduro springt auch hin und wieder nicht richtig an und ich konnte es mit einer neuen Zündkerze lösen... weil jetzt hier das Thema Mapping kam und mein nächstes Projekt das ummappen auf das Akra Mapping ist, wollte ich nur mal kurz anmerken wie wirklich hässlich, unübersichtlich und graußig doch die TuneECU Website ist...

    Ich frag mich wirklich ob die das ernst meinen.