Es sifft wieder am Öleinfüllstutzen - SMC-R (2022)

Hallo,

hatte letztes Jahr schon dieses Thema gestartet. Das Ersetzen des Kupplungsdeckels auf Garantie hat scheinbar nichts gebracht. Es sifft gerade jetzt im Sommer bei heissen Temperaturen wieder sehr schnell. Bilder habe ich angehängt.

Bike hat jetzt 5500km drauf und das Problem bestand schon direkt nach Kauf. Dachte vorerst das Problem sei behoben. Aber bei den kalten Temperaturen im Winter hat sich dies noch nicht bemerkbar gemacht. Jahresinspektion habe ich vor einigen Wochen durchführen lassen. Egal welcher Ölstand Es sifft immer. Letztes Jahr schon festgestellt.

Öleinfüllstutzen gereinigt hat auch nichts gebracht. Selbst nach kurzer Fahrt von 30 Minuten hat es direkt wieder gesifft.

Würde es was bringen mal den eloxierten öleinfüllstutzen auszuprobieren? Oder bringt das nichts.

Zitat von Siciliano

Bring sie wieder in die Werkstatt, du hast Anrecht, dass es korrekt behoben wird. Ob es mit Drittprodukten besser wird, kann dir wohl niemand sicher beantworten. Vielleicht stimmt ja auch was mit der Motoerentlüftung nicht und drückt bei dir einfach bei der nächstbesten Stelle raus.

Okay, danke. Das mit der motorentlüftung hab ich auch schonmal irgendwo gelesen. Aber okay, mir bleibt ja eh nichts anderes übrig als es erneut in die Werkstatt zu bringen. Dann fängt wieder an dass ich etwas "beweisen" muss.

Kennt jemand zufällig eine Anschrift wenn man sich bei ktm "beschweren" will?

Zitat von Siciliano

https://crmforms.ktm.com/Case/Technical/ktm/de-de

...und sonst stellst du dem Händler die Maschine hin und verlangst dein Geld zurück. Kann helfen die Sache zu beschleunigen.

Cool, danke für den Link.

Ehrlich gesagt bin ich sowieso sehr unzufrieden mit der Werkstatt. Ich pflege meine KTM sehr gut. Das Kettenrad war auch schon nach 5000KM durch (Haifischzähne). Immer gepflegt. Nie im Regen gefahren. Klar, ich habe sie "nicht gut genug gepflegt" -.-. Über 300 Euro für Kettensatz und Anbringung. Jahresinspektion insgesamt 699 Euro. Nur Für Ölwechsel und neuem Kettensatz. Da investiert man noch gründlich in eine Jahresinspektion und zahlt ordentlich, aber Garantiefälle zu bearbeiten dauern ewig.

Zitat von putzen?

Wie geht denn sowas? Haifischzähne nach 5000Km? Wenn die Kette nicht dauernd im Dreck war, muss sie viel zu stramm gewesen sein! Selbst gespannt oder Werkstatt? 5000km hält ein O-oder X-Ring Kettensatz auch ohne Wartung.

Klar, das denke ich ja auch, dass die Kette viel zu stramm war beim Kauf des Bikes damals. Hab den Chef dann diesmal drauf angesprochen, ob man diesmal beim neuen Kettensatz die Kettenspannung prüfen könnte. Dann meinte er, es sei nicht nötig. Sie nehmen die Vorgabe aus dem Handbuch. Ausser ich würde sehr viel wiegen. Ich vermute aber, dass die Kette wieder zu stramm ist. Hab die Kette teilweise schon nach 300KM gefettet oder auch gesäubert. Das ist ein Witz. Sozusagen hab ich unnötig Geld ausgegeben für Pflegeprodukte, da die Kette ohne genauso lang nur überlebt hätte durch die zu stramme Kette.

Das nervige ist halt immer, dass die einem trotzem weismachen wollen dass man im Unrecht ist.

Also hab jetzt exakt nach vorgabe mal die kettenspannung gemessen. liegt bei 10mm. Nicht 5mm. also Abstand zur schwinge ist nach hochdrücken der Kette 10 mm.

edit: habe das motorrad auf seitenständer stehen und hinterrad ist mit dem "liftstick" von louis angehoben. aber ist ja laut handbuch so angegeben, dass man es so machen kann.

Zitat von ghost2

Der Kupplungsdeckel wurde ja schon ersetzt,

und was, wenn es nur am Verschlußstopfen liegt, bzw. am O-Ring

Zitat von Chrisch

Einfach das Mopped aufm Seitenständer stellen und messen, da muss nichts angehoben werden (siehe "Info").

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Deine Kette ist jedenfalls zu stramm. Und ne zu stramme Kette erhöht nicht nur den Verschleiß dieser, sondern belastet auch das Lager der Ausgangswelle überproportional.

Ab wie viel km kann man davon ausgehen dass eine Kette die zu stramm war das Lager beschädigt hat? Also in meinem Fall bin ich ja von 0km aus an bis 5500 km mit zu strammer Kette gefahren.

Na ja auf jeden Fall hab ich der Werkstatt jetzt geschrieben in beiden Fällen und Bilder angehängt. Langsam nervt mich dieses Getue sie machen ja alles nach Handbuch und es liegt immer an mir.