Lenkung

    Hi Ihr alle da!
    Wer kann mir weiter helfen,habe seit letztem Jahr SM 950(geiles Teil) und habe jetzt fest gestellt bei höheren Geschwindigkeit fängt der Lenker an zu wackeln :daumen runter: :weinen:
    Das kommt net gut.
    Nun meine frage was könnte das sein????????
    Die Meinungen gehen weit aus einander.Der eine sagt Luftdruck der andere Lenkkopflager.
    Wer kann mir da weiter helfen. :denk:
    Gruß Haylander

    Sind die Reifen ordentlich gewuchtet?
    Luftdruck schon gecheckt?


    Bei welcher Geschwindigkeit tritt das auf?
    Hast du Leder oder Textil Sachen an?
    Mit Textil fängt es schon mal gern zu flattern an.

    Reifen sind in ordnung,wollte eben mal schauen wegen Luftdruck,aber daraus wurde nix.Petrus hatte was dagegen :lol:
    Habe Textil-Sachen an.Aber schon länger,denke mal daran liegt es net.
    Bei einer Geschwindigkeit von ca.160km/h.
    Was für eine Farbe hat Deine SM 950?Meine ist schwarz.
    Habe heut mein Heck umgebaut,wollte erst von Hattech kaufen hab es dann selbst gemacht :grins:

    Zitat

    Original von 950SM
    der 295. Thread zu diesem Thema ....


    dann fasse doch mal die vorangehenden 294 threads kurz zusammen!


    gruß, thorsten


    Hallo, meistens liegt es nicht am Moped oder der Einstellung, weder am Luftdruck noch am Lenkkopflager,


    Meine erste Frage wäre: In welcher Fahrerposition tritt das Pendel auf ? Aufrecht sitzend :konkret krass: oder auch bei noch höherer Geschwindigkeit in einer abgeduckten Position :ja:, wenn es aufrecht sitzend mit Textilanzug auftritt liegt es an deiner Sitzposition,sollte es auch in renntauglicher Position auftreten könnte es an einer zu weichen Federung an der Gabel oder am Federbein liegen.


    Dies ist aber sehr unwarscheinlich denn das Fahrwerk der SUMO wie auch der Superduke ist Hochgeschwindigkeitstauglich, ich fahre beide und habe meine SUMO gerade heute auf knapp 200 KM hochgefahren und sie liegt wie ein Brett da wackelt nichts.


    Aber wie gesagt die Klamotten machen eine Menge aus und es gibt immer wieder Fahrer die nicht die richtige Position beim Fahren im höheren Geschwindigkeitsberreich einnehmen und somit dem Fahrwind voll ausgesetzt sind und das bringt Unruhe ins Fahrwerk die vom Lenker eingegeben werden.


    Aber naja die 950iger ist ja auch nicht gerade für Geschwindigkeiten um 200 das richtige Motorrad, da gibt es sicherlich Bessere bei denen man sich auch ein wenig hinter einer Kanzel verstecken kann, wie oben schon gesagt Rahmen,Federung,Reifen machen das bestimmt stabil mit aber der Windschutz durch eine Verkleidung fehlt.


    Ab einem Bereich jenseits der 150 Km würde ich immer eine Lederkombi vorziehen,die eng aber bequem sitzt,einfach mal ausprobieren denn das nervige Flattern der meisten Textilsachen ist dann auch nicht mehr zu spüren :sensationell:

    Immer schön viel Sonne und Grüsse aus Berlin :grins:


    Kannst auch ein "Pretender" Windschild dranschrauben, dann wird der Winddruck weniger. :zwinker:




    Undjetztduckundschnellweg. :teuflisch: