Blinkerposition hinten bei kurzen Heck verändern.

Hallo zusammen,

war gestern direkt neben einer Polizeikontrolle an der Ampel stehen geblieben und der gute Mann in Blau musste mich leider rausziehen...

da wie ihr auf den Fotos seht mein Rückstrahler fehlte und das Kennzeichen arg dreckig war.

Ich durfte dann mit einen Verwangeld von 15€ und ein Kontrollbericht gehen.

Problem was ich nun habe, es wurden 2 Dinge bemängelt.

1. fehlender Rückstrahler

2. Blinker hinten sind zu nah bei anander und sollten mindestens die breite des Kennzeichens auseinander sein.

Jetzt meine Frage an euch. Wie würdet ihr das nun am schlausten Umbauen ohne ein komplett neues Heck zu kaufen.

Anbei 2 Bilder wie es momentan bei mir aussieht.

Meine Idee wäre, an den 2 vorhanden Löchern einfach ein Flachverbinder anzuschrauben und daran dann die Blinker, Problem ist halt nur, dass der Linke direkt vor dem Auspuff wäre, was irgendwie uncool ist.

Zitat von Urmel aus dem Eis

Das ist doch ein Kennzeichen mit 20 cm Breite?

In dem Fall wäre das mit dem Abstand der Blinker min. Kennzeichenbreite Quatsch.

Der Abstand der leuchtenden Flächen der Blinker muss mindestens 18 cm sein, vielleicht reicht dann der Abstand zum Auspuff und die Blinker müssen nur mit einem Distanzstück etwas weiter raus.

ja was soll ich dir jetzt sagen,

offiziel ganz streng nach Regeln müssen die Blinker 34cm Abstand Innenkanne haben. Das haben nicht mal meine vorderen Blinker und würde arsch dumm aussehen.

Auf dem Zettel steht einfach nur "Blinker hinten zu eng bei einander"

Der Polizist sagte mir, sie müssen mindestens breiter als das Kennzeichen sein.

Kennzeichen ist das breite mit 22cm

Die Fahrtrichtungsanzeiger müssen von vorn und von hinten sichtbar sein – dazu sind vier gelbe Leuchten notwendig. Diese sind symmetrisch zur Fahrzeugmitte und in gleicher Höhe zu montieren. Die Innenkanten müssen einen Abstand von mindestens 34 cm zueinander haben. Die Entfernung zum Scheinwerfer muss mindestens 10 cm betragen.

Zitat von Urmel aus dem Eis

Die 34 cm sind lange Geschichte, das war zur Zeiten der StVZO.

Deine 690-er ist nach EG-Recht zugelassen, da gelten hinten 18 cm, kannst schon glauben.

Am elegantesten wäre natürlich, auf ein 18-er Kennzeichen zu wechseln, mit zwei Buchstaben und zwei Ziffern sollte sich das ja ausgehen.

Und nimm mal einen Meterstab und miss den Abstand der leuchtenden Flächen, mit 1,5 cm pro Seite sollte das meiste erledigt sein.

naja ich habe nun nur 2 Wochen Zeit bis das in ein Bußgeld oder Enzug der der Betriebserlaubnis umgeandelt wird. Daher ist ein neues Kennzeichen momentan keine Lösung, weil so schnell bekomme ich kein Termin bei der Stadt.

Habe eben gemessen, Abstand von Blinkerinnenseite sind 14cm, zum Auspuff sind noch 1cm Platz, wenn ich also irgendwie Abstandshalter und kleinere Blinker nehme sollte das dann passen... glaube ich.

Dazu muss ich mir dann aber auch neue Blinker kaufen

Blinker sind diese hier:

Hashiru LED Blinker ST11 M8 schwarz, getöntes Glas Blau kaufen - POLO Motorrad

Zitat von Smuddy

Wenn du die Blinker nicht so tief hängen haben willst, dann helfen auch Abstandshalter (kriegste in jedem gut sortierten Zubehörgeschäft) und Miniblinker. Dann sollte auch der Auspuff nicht im Weg sein.

Ist Geschmackssache😉

So hab ichs gemacht.

War heute bei Polo,

zwei Blinkerverlängerungen und Miniblinker.
Bin nun bei 18,5cm.

Dazu noch dieser Rückstrahler, dem ich 2 Monate gebe bis er mir wieder flöten geht.

Morgen gehts zur Polizei.

Was mich an der Sache halt ein bisschen stört... effektiv sind meine Blinker nun 1cm länger geworden, nur der Innenseitenabstand hat sich durch den wechsel auf Miniblinker um die fehlenden 4,5cm erhöht... Ich finde ja die großen Blinker, die zwar nur ein Watt haben, kann man im dunkeln und aus der Distanz besser erkennen als die kleinen. Aber man muss sich halt als geltende Recht halten.

Zitat von Nudist

Moin und Frohes neues.

Montiere die Blinker mit einem Blech an die Halteschrauben vom Kennzeichen.

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So wollte ich das erst auch machen, das war mir aber zu viel getüddel mit den Kabeln.

Da das Moped vor mir schon aus 7. Hand war sieht da die Elektronik hinten entsprechend aus. Muss eh in 6 Monaten zum TÜV und da muss der Auspuff runter und der Originale wieder drauf... dann werde ich mal den Isobandklumpen entwirren und mal schauen ob es da nicht ne schönere Lösung gibt. So wie es jetzt ist wirds aber auch wieder seine Zeit halten. Wenn man schon fuscht, dann wenigstens richtig.

Alles in allen ist eine 15 Jahre alte Enduro echt ein Bastelobjekt.

Vor kurzem musste ich erstmal für teuer Geld die Nockenwelle und Kipphebel machen lassen...

So,

nun bei der Polizei gewesen und ich will mich ja gar nicht beschweren aaaaaaber

das "joa passt scho, hauptsache die Blinker gehen" ist irgendwie viel viel unzufriedenstellender als ein " Naja her WomboCombo, da unterschreibe ich ihnen den Zettel jetzt mal aber das hätte man auch noch besser machen können".

Ist natürlich schön, dass es auch entspannte Polizisten gibt