Frage zu der Reifendimension bei Umrüstung auf 19/17 Felgengröße

Am Freitag war ich zum Vorgespräch bei der Werkstatt mit der der Dekramann gerne die Eintragung umsetzen möchten.

Soweit habe ich da alle meine Unterlagen abgegeben und an Hand meiner KTM die Umrüstung erläutert.

Die Werkstatt wird nun am Dienstag die Unterlagen zusammen mit dem Sachverständigen durchsehen und besprechen.

Leider kam ich erst am Samstag dazu die ABS-Ringe gegen die mit 45er Teilung zu tauschen. Somit kann ich die 890er erst am kommenden Freitag abgeben.

Also die eigentliche Abnahme erfolgt somit erst nächste Woche.

Gestern hatte ich eine Probefahrt mit den 45er-Ringen gemacht.

Alles funktioniert top. ABS regelt, TC regelt und der Tacho zeigt nun bei 100 km/h 104 km/h an. Viel besser geht´s doch gar nicht.

Man darf gespannt sein.

update:

Donnerstag ist es soweit. Laut Werkstatt sollte der Eintragung nichts im Wege stehe.

Es wird eine Logfahrt mit Videoaufzeichnung gemacht um die Tachoanzeige zu dokumentieren.

Hallo Zusammen,

jetzt ist es passiert, der Felgensatz ist eingetragen.

Jetzt muß ich leider zu allen Pessimisten hier im Forum sagen, ihr hattet zum Glück unrecht.

Es wurde ein Einzelgutachten angefertigt wo die weitere Betriebssicherheit festgestellt wurde.

Bitte habt Verständnis dafür, das ich das Gutachten dazu hier nicht hochlade, da mich der Dekramann extra darum gebeten hat.

Das war für ihn etwas mehr Aufwand und es wäre jetzt unfair wenn sich andere dieses einfach "kopieren" würden und damit die Eintragungen vornehmen könnten.

Die Vmax ist jetz so, das die KTM bei 208 km/h nach GPS in den Begrenzer läuft.

Somit Ende gut, alles gut!

Für alle die da auch sowas vorhaben und nicht zu weit weg wohne gebe ich gerne per PN die Adresse der Werkstatt raus.

Der Eintrag im Schein ist auch schon erfolgt.

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Gruß Uli

Nein beide entweder halt Serie, die sind nicht ausgetragen worden, oder die 19/17er.

Anders hätte ich das auch nicht gemacht da die 21/18 die wichtigere Größe für mich ist.

Zitat von CaptainChrom

Die eine Interessante Frage die noch bleibt ist wieviel dich der Spaß gekostet hat?

Ganz grob hat alles zusammen ca. 1600,- gekostet, also incl. Reifen.

Nach nun der ersten Tour durch die Alpen ist meine Begeisterung noch mehr gestiegen.

Die 890er fährt sich spielerisch flott die Pässe rauf. Wahnsinn.... ich bin völlig begeistert und ich habe schon einige Motorräder gefahren.😃

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Gruß Uli

Glückwunsch Uli !

Dann sind wir zumindestens schon mal zwei.

Jetzt würde mich noch interessieren welches Ritzel du hinten fährst bei dem 17 Zöller.

Ich habe da von 45 auf 43 Zähne gewechselt. Damit ist die Drehzahl annähernd gleich wie bei 18 Zoll/45 Zähne.

Dummerweise hatte der Prüfer das nicht so richtig vernommen und auch nicht eingetragen.

Aber mit 45 Ritzel hinten ist es schon verdammt kurz übersetzt.

Praktisch ist, das man zwischen 43 und 45 mit der gleichen Kettenlänge umswitchen kann. Das bekommt man mit der Einstellmöglichkeit an der Hinterradfelge ausgeglichen.

Viele Grüße Uli