Zündaussetzer beim beschleunigen

Zitat von Rainman1959

Hi,

ich habe seit der Einstellung vom Pick up während 1000 gefahrenen Kilometer nur einen einzigen Aussetzer beim schnellen aufziehen gehabt. Damit kann ich leben.

Um den Pick Up (der mit den 2 Kabeln) einzustellen musst du den linken Motordeckel der Lima abbauen. Dafür gibt es von KTM ein spezielles Abdrückwerkzeug.

Ob man das wirklich braucht kann ich Dir nicht sagen ?

Dann den Abstand zwischen dem PickUp und verschiedenen Segmentzähnen messen und auf 0,7 mm einstellen.

Eine neue Dichtung brauchst Du auch noch. Lt. der Aussage von KTM gibt es an den Polrädern nach 2020 keine Bearbeitungsfehler am Inkrementenring mehr.

Dann mal viel Glück 👍

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Hallo, ich habe mal im Whb nachgeschaut und da steht das der Abstand auf 0,40mm eingestellt werden soll, ich habe eine 2018er GT kann natürlich sein dass das bei den neueren Modellen anders ist.

Gruß Gerd

Zitat von Rainman1959

ich hatte keinen einzigen Aussetzer mehr. 😇

Und das Mopped?

Moin,

hat denn schon jemand den Deckel ohne das "Spezialwerkzeug" entfernt ? Ist doch nur ein Führungsdorn wegen des Stators, oder ?

Schau mal hier ab Min. 16....

Ist zwar ne SAS aber der Motor ist ja fast gleich.

Gruß Gerd

"With the device it would much easyer and less stress."

Und das war nur der Abbau.

Zitat von Kondos

"With the device it would much easyer and less stress."

Und das war nur der Abbau.

Du hast natürlich Recht, dass mit entsprechenden Werkzeugen die Arbeit viel leichter ist, aber das war ja in dem Zusammenhang nicht die Frage.

Gruß Gerd

fürs Video.

Die Magneten im Generator sind schon ziemlich starke Burschen!

Da musst schon ordentlich ziehen beim abbauen und beim Deckel montieren reissen sie ihn dir förmlich aus der Hand!