seh ich auch abund zu.
ist denk ich normal.
da ist was rein vulkanisiert worden damit es zu keiner Elektrischen Aufladung kommt haben wir schon mal bei nem Fred durchgekaut 
konnt in aber gerade au nimmer finden 
ZitatOriginal von Bibendum
Da Kohlenstoff ein guter Stromleiter ist, fügen wir diesen Reifen einen dünnen Streifen aus konventionellem Russgummi bei, der auf neuen Reifen kaum zu erkennen, aber mit zunehmendem Verschleiß sichtbar werden kann (vor allem bei langsamem Verschleiß). In solchen Fällen taucht ein dünner Längsstreifen als kleine Vertiefung auf.
Gib' Gummi Chris!
@CauChang: Jetzt wo Du noch mal den MPR2 verlinkst.... Ich denke den werde ich als nächstes testen.
ZitatOriginal von Marq
Gib' Gummi Chris!
@CauChang: Jetzt wo Du noch mal den MPR2 verlinkst.... Ich denke den werde ich als nächstes testen.
des wäre mal interessant wie der funzt. Der Verschleiß und die Gutmütigkeit, das Grippverhalten sowie das Handling. :daumen hoch:sich zum MPP unterscheiden
ZitatOriginal von Cau-Chang
Das würde mich auch Interessieren?
Wenn einer Erfahrung hat mit dem MPR 2 dann hier berichten!
gruz
Nun lass' mich doch erst mal den Satz MPP vernichten!
Danach kommt der MPR2 drauf...
Aber erst muß mein Y-Rohr zurück kommen... Denn mit der "Gixxer-Leo-Slipon"-Anlage fahr' ich nicht in Deutschland rum!
Und mit Berichte über Fahrbarkeit auf Franzmännischem Belag könnt' ihr nix anfangen. Da muss ich auch mal auf D-Belag!
ZitatOriginal von Marq
mit der "Gixxer-Leo-Slipon"-Anlage fahr' ich nicht in Deutschland rum!!
FEIGLING......
ZitatOriginal von Feile
FEIGLING......
OK, dann noch das: Ausserdem macht es nur bedingt Spaß! 
hab ich bisher schon an jedem Pilot Power gesehn
iss normal :daumen hoch:
ZitatOriginal von Marq
Nun lass' mich doch erst mal den Satz MPP vernichten!
Danach kommt der MPR2 drauf...
Aber erst muß mein Y-Rohr zurück kommen... Denn mit der "Gixxer-Leo-Slipon"-Anlage fahr' ich nicht in Deutschland rum!
Und mit Berichte über Fahrbarkeit auf Franzmännischem Belag könnt' ihr nix anfangen. Da muss ich auch mal auf D-Belag!
das ist cool, dass Du Dich opferst und auf feindlichem Gebiet testest. übrigens habe ich gestern die MM abgeholt, hat auch einen MPP drauf. Ich warte jetzt auf besseres Wetter und fahre sie schnellstmöglich ein. Am Freitag habe ich Termin für die 1000er. Wenn ich das nicht schaffe, am Montag. Danach muss ich schauen, wie ich mich im Büro verdrücken kann und wie das Wetter ist, dann melde ich mich bei Dir, mein Alter
Mach' ich gerne... aber wie gesagt, zu sehr provozieren wollt' ich die Rennleiter nicht! 
Ging aber fix mit der MM!!!
Hab' mal mit dem nahegelegendsten Duc Händler Kontakt aufgenommen...
Will mich mal auf die HM setzen!
ZitatOriginal von dem dessen Nick jetzt auch zum Moped paßt
dann melde ich mich bei Dir, mein Alter
Mach' das ruhig.
Dann heißt's wieder:
Welcome to the pleasuredome!
