wenn du ruhig schlafen möchtest würd ich Filter und Öl wechseln 
....die filter würde ich nicht wechseln, aber dafür eine neues öl einfüllen....
und dreht sie nun schneller hoch ..... :daumen hoch:
ZitatAlles anzeigenOriginal von gerhart.steiner
Hallo, mal eine Frage.
Ich hab letztens mal in der Eile ca. 0,1l Motoröl nachgefüllt und als ich die Flasche wieder hingestellt hatte, habe ich bemerkt das es ein 2-Takt semisynthetik-Motoröl vom Scooter meines Sohnes war :-|
Ist das fatal, oder was soll ich jetzt tun. Bin schon ca. 600km gefahren :-(
...tschüß, Gerhart
Die 950SM ist doch ne Zweitakter, oder?? 
ZitatOriginal von KTM950sm
Die 950SM ist doch ne Zweitakter, oder??
....zweizylinder - depp....
Auf alle Fälle sofort das Öl wechseln. 
Macht sie jetzt Rängdängdänggggg :hurra: 
ZitatOriginal von *HeXe*
....die filter würde ich nicht wechseln, aber dafür eine neues öl einfüllen....
würd ich machen sollten sich die öle nicht richtig vertragen, setzen sich die Poren in den Filtern zu
ZitatOriginal von Pretender
Auf alle Fälle sofort das Öl wechseln.
Macht sie jetzt Rängdängdänggggg
....so wirds klingen wenn das öl zulange drinnen ist....
Öl- und Filter wechseln!
Interessant finde ich, dass Du erstmal 600 Km fährst und dann fragst ob das eventuell fatal sein könnte 
ZitatOriginal von ollih
Interessant finde ich, dass Du erstmal 600 Km fährst und dann fragst ob das eventuell fatal sein könnte
Weil ich am vergangenen Sonntag in aller Früh zu einer Slowenien-Italien-Tour aufgebrochen bin und eine schnelle Entscheidung hab treffen müßen ;-)
Daheim wollte ich nicht bleiben, und Werksgarantie hab ich eh noch :-D
Mein zwei Mitfahren meinten das wird wohl nicht so schlimm sein.
Jetzt ist es eh saukalt bei uns, also Öl raus und Filter wechseln, kann man das zuhause machen oder brauch ich da spezielles Werkzeug, etc.?
...tschüß, Gerhart
ZitatOriginal von *HeXe*
....zweizylinder - depp....
Wusste es ist etwas mit zwei.
Mensch ihr habt alle keine Ahnung!
Die 950erSumo ist doch ne Zwei-Sitzer 
Obwohl die SMR ist ja nur ne Ein-Sitzer, die müsst ja dann viiiiiiiel langsamer fahren
ZitatOriginal von oli_the_one
Mensch ihr habt alle keine Ahnung!
Die 950erSumo ist doch ne Zwei-Sitzer
Obwohl die SMR ist ja nur ne Ein-Sitzer, die müsst ja dann viiiiiiiel langsamer fahren
....zweisitzer - depp....
Der arme "gerhart.steiner" ist ganz fertig wegen seinem Schätzchen, und wir spotten.
Wir sollten uns was schämen. :daumen runter:
ZitatOriginal von KTM950sm
Der arme "gerhart.steiner" ist ganz fertig wegen seinem Schätzchen, und wir spotten.
Wir sollten uns was schämen. :daumen runter:
Ihr habt ein Glück das ich dank der Smilies nicht so ernst nehme.
Aber jetzt ganz im Ernst. Glaubt ihr wirklich das auf die ganze Menge Öl der Dicken 0,1l 2T-Öl soviel ausmachen können. Noch dazu ist es ja auch ein ziemlich gutes und teures Öl und zumindest auch semisynthetisch?
...tschüß, Gerhart
PS: Da hat euch wohl jemand die Bilddatenbank gehackt :-(
ZitatOriginal von gerhart.steiner
Noch dazu ist es ja auch ein ziemlich gutes und teures Öl
Egal wie gut, und wie teuer. Falsch ist und bleibt falsch.
ZitatOriginal von gerhart.steiner
und Werksgarantie hab ich eh noch
Ja aber die kannste rauchen, wenn du falsches Öl einfüllst! 
ZitatOriginal von padi
Original von gerhart.steiner
und Werksgarantie hab ich eh noch
Ja aber die kannste rauchen, wenn du falsches Öl einfüllst!
da war ja auch ein :-D - wird leider nicht umgesetzt
...tschüß, Gerhart
Gerhart,
die Wahrscheinlichkeit das bei solch geringen Mengen etwas kaputt geht, ist nicht sonderlich groß, aber wegen der paar Kröten würde ich nix riskieren!
Wenn das 2Takt Öl wirklich Schwierigkeiten machen würde,hättest du das nach 600 Km sicher schon bemerkt.
Letztendlich hat das Öl auch beim 2Takter die vorrangige Aufgabe zu schmieren.
Wenns von den Additiven her auch anders aufgebaut sein wird,die Basis wird die gleiche sein und somit kompatibel.
Würds trotzdem nicht wieder tun.