kosten? gute frage.
frag erst mal nach ob da was auf kulanz geht.
teile so ca.60 euros.
zeit. weis nicht genau. denk mal vir stunden sollte hin hauen.
Kulanz ... ist leider so eine Sache, hab nämlich nur die erste Inspektion beim Händler machen lassen, 6000er und 11.000er hab ich selbst erledigt ... 
naja man wird sehen, aber danke für die Auskunft 
greetz
Hatte bisher einmal die Kopfdichtung undicht und danach dann hats mir die Fussdichtung richtig zerrissen und rausgedrückt.
Hab jetzt beide Dichtungen aus Vollmetall und da ist jetzt ruhe drin.
Jetzt hat se aber scheinbar ein wenig Ölnebel der von den Ventildeckelteilgerätedingsbums kommt.
Mich wundert da mittlerweile nix mehr
Kulan war bei mir schon möglich, jedoch fahrst du ja ne SMC und die haben ja zb nicht 2 Jahre Garantie oder?? sprich da wirds schwer mit kulanz! 
Bei mir hats auch so angefangen. Und immer schlimmer geworden.
Ich erfahre diese Woche ob es auf Kulanz gemacht wird. Wenn nicht kostet mich das ca 300,- mit neuem Öl.
Ein teurer Spaß find ich. Und das bei 8000km
MFG
neues Öl brauchst dafür aber nicht!
Abzocke???
Er soll die neue Dichtung, egal wie gut sie ist, mit Dichtmasse beidseitig einsetzen.
naja sozusagen bin ich froh das ich wenigstens nicht der einzige bin
ZitatOriginal von Koli1985
Kulan war bei mir schon möglich, jedoch fahrst du ja ne SMC und die haben ja zb nicht 2 Jahre Garantie oder?? sprich da wirds schwer mit kulanz!
SMC hat leider nur 6 Monate Garantie aber wie siehts da aus? hat man da am Motor vielleicht länger Garantie oder so?
naja werd mal in Händler fragen, halt euch am laufenden.
greetz
Ich ruf morgen beim Händler an.
Dann kann ich dir sagen ob da was mit Kulanz geht.
(Hast geschaut ob der Motorentlüftungsschlauch abgeknickt ist? Das kann auch ein Grund dafür sein.)
MFg
nein hab ich noch ned gschaut, aber danke für den Tipp!
von wo hast du deine her? NK = Neunkrichen? vom Schruf vielleicht? da hab ich nämlich meine her
greetz
Meine hab ich von Stefans Motothek.
Hab dort angerufen und er meinte das da nichts mehr auf Kulanz zu machen sei.
Mfg
ok danke, aber versuchen werd ichs trotzdem
greetz
Ich finds nur etwas komisch.
Ein Kollege hat eine SMC BJ 05 und der hat auch Probleme mit der Fußdichtung.
ZitatOriginal von Edelbike
Ich finds nur etwas komisch.
Ein Kollege hat eine SMC BJ 05 und der hat auch Probleme mit der Fußdichtung.
es gibt eine serie von dichtungen und motoren wo da anfällig sind.
kann gut sein das dein kumpel unter den leittragend ist.
Bei knapp 6000km.
Also das mit der Papierfussdichtung ist ein altbekanntes Problem.... Meine hat sich bei 26000 km verabschiedet in der Ecke links vorne 
Mein Händler pflanzt da eine Fussdichtung des 950er Motors rein...die ist aus Aluminium und ist beidseitig gummiert. Einzig alleine die Passbohrungen müssen vergrösert werden und die Dichtung hält ewig. :daumen hoch:
Machs selbst:
Steuerkette enspannen
Ventildeckel runter
Kopf runter
und Zylinder runter :hurra:
Is nicht so schwer, ansonsten zieh dir einen erfahrenen Schrauber hinzu, aber ich konnte es mit der Rep. Anleitung ohne weitere Probleme selbst reparieren.
Wenn dus beim Händler machen lässt, wirst du abgezockt 
greez swissi
ZitatOriginal von GT-Four
heißt das der Motor kann im Rahmen bleiben?
ja kannst drin lassen. kannst aber auch raus machen, dann arbeitest leichter.