Kette macht "schleifende" Geräusche!

Hi,

und zwar hab ich bemerkt, dass meine Kette wenn ich das Motorrad aufgebockt und das Hinterrad drehe ab und zu so "schleifende" Geräusche hab. Hört sich für mich an, als wären da Steinchen zwischen Kettenrad/Ritzel und Kette. Die Geräusche kommen definitiv aus der Kettenrad- und aus der Ritzelgegend. Die Kette ist gute 12.000km alt und das bei "sportlicher" Gangart. Am Samstag wollte ich eigentlich die Saison starten lassen, jedoch bin ich jetzt etwas beunruhigt und habe Angst, nicht das mir die Kette reißt. Denn wenn die reißt denke ich reißt sie einen Akratopf mit in den Tod, was mit erheblichen Kosten verbunden wäre.

Hab die Kette bereits zwei mal dieses Jahr (also in der Winterpause) komplett gereinigt (mühsame Drecksarbeit, da auch sowohl Ritzel als auch Kettenrad schön sauber gemacht wurden) und danach wieder schön mit S100 eingenebelt. Jedoch gab das auch keine Besserung.

Einer ne Idee was da los ist? Traumhaft wärs natürlich wenns nach der ersten Fahrt dieser Saison dann einfach weg wäre. Wenn mir jedoch bei der Fahrt die Kette reißt würd ich mir in Arsch beißen.

MfG
Ripper

Also ich hatte die Kette schon komplett "nackig" dran. Oberer und unterer Kettenschützer weg, Ritzelabdeckung weg und auch die "Führungsschienen" der Kette hab ich komplett sauber gemacht. Vor dem Winter war das Schleifen noch nicht da. Komischerweise war es als ich die Kette dieses Jahr das erste mal angeschaut habe so, dass die Glieder sich extrem schwer bewegen ließen (also zwei Glieder aneinander). Das ist mir besonders aufgefallen, als ich das Hinterrad ausgebaut hatte. Denn da bliebt die Kette immer in der Form, in der ich sie qausi hingetan hab. Nach ner kompletten Reinigung und anschließender Schmierung waren die Glieder wieder "beweglicher" zueinander, jedoch ist seit dem auch dieses "schleifende" Geräusch da.

MfG
Ripper

Scheisse, was mach ich dann... wollt am Samstag (sofern das Wetter passt) eigentlich fahren. Wisst ihr zufällig was auf meiner 2006er 640 Supermoto standartmäßig für ne Kette drauf ist? Welche soll ich mir holen? X-Ring oder ne MX? Was ist besser und wie schauts mit der Haltbarkeit im vergleich aus?

MfG
Ripper

Achslager denke ich kann ich ausschließen, da die schleifenden Geräusche sowohl von Richtung Kettenrad als auch von Richtung Ritzel kommen.

MfG
Ripper