servus,
war grad bei meinem dealer des vertrauens und hab mich über den sinus kit 2 + leistungskrümmer unterhalten.
beim surfen auf der sinus-hp steht jetzt aber urplötzlich beim krümmer dabei: nur bis bj. 2002
mein händler meint das ab 2003 schon dickere krümmer verbaut werden.
stimmt das oder hat er da was verwechselt?
bei den bildern im modellvergleich seh ich jetzt net wirklich einen unterschied. kann aber auch sein das ich grad von der nachtschicht komme 
mfg
Abductee
howdy abductee
ich glaube da hat dein Dealer recht!
2003 wurde viel gemacht und unter anderem eben auch der Krümmer Durchmesser erhöht.
um der kühlung entgegenzukommen,
haben die den neuen kopf mit gröseren auslassventielen und einen gröseren krümmer vebaut.
hast mit der optik recht,mit dem auge ist der krümmerunterschied kaum erkennbar.
mfg waldix
ja , ab 2003 wurde zugleich mit den high flow kopf auch ein neuer krümmer mit grösseren durchmesser verbaut ....
also ist der leistungskrümmer nicht nötig ??????
*bei ab 2003 high-flowinger*
:?: :?: :?:
cu
na, der ist nie so richtig nötig.....
aber von dem innen Querschnitt mir sicherheit größer wie der Krümmer ab 03.......
Wer hat bilder ??????
oder maße 
gruß uwe 
hatte ja nen 02er Krümmer,
und da kann man in etwa sagen das der Aussenduchmesser der 02er Krümmers (Doppelwandig) dem Innendurchmessers des Leistungskrümmers (weil ganz Dünnwandig) entspricht.... :perfekt:
der 03er Krümmer wird wohl aussen der selbe geblieben sein...da wird sich was an dem Innenrohr getan haben.....
der Leistungskrümmer ist ja nicht nur vom Querschnitt
größer sondern auch noch strömungsgünstiger gebaut
der Original Krümmer ist ja auf einer Seite fast zu.
dort wo die beiden Rohre zusammenführen geht das eine z
ziemlich weit ins andere hinein, sodass nur eine kleine Öffnung
für die Abgase bleibt :daumen runter:
und warum bringt der leistungskrümmer so wenig ?????
also ich bin jetzt nicht Dr. Tuning :lach: , aber ich würde sagen der
Leistungskrümmer ALLEIN bringt sowenig da es erstens mal eigentlich
nur ein kleiner Eingriff ist und zweitens, die Abgase zwar schnell
durch den Krümmer sausen, aber an den Original Endtöpfen sich dann
wieder stauen
wenn man jetzt den Leistungskrümmer in Verbindung mit einem offenen
Lufikasten und anderen Endtöpfen verbaut und dann noch ganz wichtig das
ganze System abstimmt, dann glaube ich würde das schon was bringen
so sehe ich das
ich denke mir immer wenn vorne nicht mehr hineinkommt dann kann
auch nicht mehr herauskommen -> von nichts kommt nichts *g*
da mußt den edefauler fragen :biglool:
erst kopfbearbeiten + ventiele
und dann krümer
davor bringt er glaube ich nix
mfg waldix
oder man haut sich gleich eine komplette anlage drauf
danke für die schnellen antworten 
wie schauts denn montagemäßig aus? passt der leistungskrümmer trotzdem noch rauf? die komplettanlagenhersteller schreiben auch keine baujahrbegrenzung rein.
ich glaube nicht das es da unterschiede gibt.....der müsste auch weiterhin passen....
der passt immer .
auser du nimmst wie ich sebring komplettkrümeranlage.
siehe userbilder