Können vielleicht ein paar Prüfstandprotokolle gepostet werden, bin neugierig was aus einer getunten 690er so rausgeht, original is ja ein bisserl lahm. 
Also die Tuningküche ist mir bekannt, hat irgenwer schon Hardware-Umbauten gemacht und möchte diese posten?
mfg
hatte meine nach den umbauten letztes jahr auf dem stand, leider hab ich den ausdruck nicht mehr, will ich aber demnächst mal nachholen.
wenn ich jetzt die daten so posten würde, gäbe es wieder streitgespräche mit den "leo-hassern" angefangen von "das kann nicht sein" bis was weis ich 
werde es aber wie gesagt noch nachholen
Hi Spawn,
hast endlich den antiken Vergaser-beatmeten Schrott aufgegeben und bist ins 21. Jhrd. eingetreten?
Ich finde auch, es wird Zeit, daß sich einer mal ernsthaft mit dem 690-Tuning auseinander setzt. Hast eine Einspritzte? Dann schrauben wir - endlich einmal, wart´eh schon so lange - eine an dere Nocke rein und "biegen" das LC4-Universum auf ein U-Hackerl.
Highscore
P.S.
"Tuning-Küche" = Stage 1 - more to come
Moin, hier mal das Diagramm meiner 690er Duke.
Jetzt wird das neue Zusatzsteuergerät noch abgeglichen da mit den durchgeführten Änderungen die Kiste viel viel zu mager läuft. Es wird wahrscheinlich keine Mehrleistung merh erreicht werden können, aber eine sauerer Lauf in allen Bereichen müßte erreicht werden.
Viktor
Jetzt würde ich aber auch gerne wissen welche Veränderungen du vorgenommen hast?!
Jetzt würde ich aber auch gerne wissen welche Veränderungen du vorgenommen hast?!
Ist kein großes Hexenwerk.
Airbox kpl. modifiziert
REMUS ESD ohne Kat
Änderung des Ansaugtrichters im Gummischorchel, Ansauglänge um 12 mm verlängert
Was kommt noc bzw. läuft gerade:
Anpassung der Einspritzanlage mittels Zusatzsteuergerät
Viktor
Hi
wie hast Du denn den Ansaugtrichter verlängert? Foto wäre nicht schlecht.
Danke
Gruss
13ktm13
Das ist nicht ganz so einfach.
Der Trichter innen im Orginalansauggummi wurde herausgeschnitten und ein Rohr mit Innendurchmesser des Gummiteiles mit Trichterform des Orginalgummis wurde bis zum Knick eingeschoben.
Bild hab ich derzeit keines da verbaut.
Nachdem das mIt dem Kastl von Highscore zeitmäßig nicht alles so geklappt hat, bin ich auf das Rapidbike umgeschwenkt.
Kuckst du: http://www.powered-by-mende.de
Über Kosten möchte ich jetzt erst mal nichts sagen da ich das Teil zum Werkstatt-EK bekommen hab.
Aber H.Mende ist ein sehr freundlicher und hilfsbereiter Mensch, einfach dort mal anfragen.
Ohne Prüfstand ist auch hier keine exakte Programmierung möglich.
Fetten Gruß aus Franken
Viktor
Die TuneBoy/Edit Variante scheint sicher die Beste zu sein.
Features :
[*]Fuel Map - ability to change the amount of fuel injected
[*]Ignition Map - ability to change the ignition curve
[*]Air/Fuel Ratio - ability to change the target AFR ratios
[*]3D Graphing - ability to graph maps for visual analysis
Das Kabelkit kostet 250-300E und das Editprogramm 105E
oif:
Danke auf jeden Fall für die Info !!!!!!!
HG Christian
der link:
Hi, so ganz bin ich aus der Tuneboy-Sache nicht schlau geworden.
Überschreibt das Programm das Serienmapping auf der Ori-Blackbox oder ist es doch auch "nur" ein Zusatzbauteil.
Wenn es das Orginalmapping überschreibt wäre ich persönlich etwas vorsichtig da im Garantiefall unter Umständen das Orginalmapping nicht mehr vorhanden sein könnte und es wäre auch nachvollziehbar, daß Änderungen vorgenommen wurden.
Aber das Zeug scheint auch nicht übel zu sein, Preis ist eigendlich recht gut.
Viktor
Du programmierst direkt die ecu oder wie auch immer das ding heißt, auf dem das mapping gespeichert ist. Du änderst sozusagen das originalmapping ab. Das motorrad wird einfach per kabel mit dem laptop verbunden.
Originalmap lässt sich jederzeit neu aufspielen.
Es gibt auch schon einige maps für die 690 zum dowloaden.
Tunedit ist gratis. Man zahlt nur für kabel und lizenz.
Tunedit ist gratis. Man zahlt nur für kabel und lizenz.
Hi,
wozu brauche ich dann die zusätzliche Lizenz genau:
Additional Licensing
TuneBoy Tune Editor License
Use this option if you already have the right TuneBoy cable for your fitment and need to purchase a TuneEdit key to download maps.
um die maps daownzuladen ? 
wenn du eine lizenz benötigst ist die software nicht gratis ;)
die lizenz ist ja eigentlich die bestätigung dass du die software gekauft hast.
wieder mal nicht ordentlich geschaut..
Beim USB Starter Kit ist die Lizenz fürs Edit inkludiert.
bei USB Cables nicht.
Sorry
Ich hab es mir jetzt mal sowei mein Dumpfbackenenglisch es zuläßt durchgelesen, scheint echt interessant zu sein.
Wäre genial, wenn sich jemand mit denen in Verbindung setzt um mehr zu erfahren.
Wie siehts aus? Wer macht es?
Viktor
Alles anzeigenIch hab es mir jetzt mal sowei mein Dumpfbackenenglisch es zuläßt durchgelesen, scheint echt interessant zu sein.
Wäre genial, wenn sich jemand mit denen in Verbindung setzt um mehr zu erfahren.
Wie siehts aus? Wer macht es?
Viktor
Immer der der frägt 
Immer der der frägt
Och nööö, das soll mal der Oif machen, er hats ja entdeckt.
Viktor
