Welche Bremsflüssigkeit????

DOT 5.1

Zitat von testfahrer1977

DOT 5.1

...kann man nehmen,aber auf keinen Fall mit DOT 5 verwechseln DOT 5.1,weist einen höheren Siede/Naßsiedepunkt auf, ist aber auch deutlich Teurer!

...ich würde daher eher die normale 4.0 empfehlen(reicht locker) und dafür lieber alle zwei Jahre wechseln

Und was schreibt KTM vor!?

Bei der 05 SD ist es DOT 5.1

Gucken Wiki weiß alles:

:guckst du hier:

Zitat von Meatman

Kann ich auch die DOT 4+ verwenden die hab ich nämlich auch auf der arbeit oder verträgt sich da was nicht????

Hi Japsenschrecker,

wie kommst du ausgerechnet auf die 320´er Scheiben der Mille ????

sind die besser oder güntiger als die orginal KTM der Superduke ? - oder gar beides ?

und vor allem passt das ganze einfach so ??

Gruß hplar

Die superduke scheiben sind der selbe mist wie die der supermoto.

wow............
hätte nicht gedacht das die alle aus einem großen Baukasten stammen!!!!!

aber jetzt bin ich infiziert und werde mich mal beim Aprilia-Fritzen nach passenden Scheibchen umschauen.

Nochmals besten Dank für die Anregung - darauf wäre ich im Traum nicht gekommen............

p.s. was gibt denn der sonstige Zuberhörmarkt dafür so brauchbares her ???

JA bremssättel passen auch von ducati

Zitat von Meatman

Hey Japsenschrecker
ja die Maschine läuft super immer schön am grissen auf dem Bike was will man mehr, war letztes WE 1000km im schwarzwald unterwegs und es war einfach

nur "PORNO" echt ein kracher die Maschine, komm nicht mehr aus dem schwärmen

War glaub ich ganz gut das ich dir deine alte abgekauft habe, sonst hätten wir alle nie erfahren das die Duc scheiben auf die KTM passen

Hast deine SMR ja wieder Hammer geil umgebaut gefällt mir echt gut!

Also dann werd ich die DOT4 nehmen steht ja auch auf dem Deckel

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Hallo Landsmann , ich frag mich, warum Du hier im Forum fragst wenn Du eh die 4er einfüllst obwohl extra
in der Bedienungsanleitung 5.1 steht Das wird schon seinen Grund haben !! wenn Leute von Brembo
das vorschreiben.

Grüße J.L.

Zitat von japsenschrecker950

Die superduke scheiben sind der selbe mist wie die der supermoto. egal ob 305 oder 320mm. die verzieht es alle weil sie nur halbschwimmend gelagert sind. Eigendlich sind die Floater der KTM scheiben so stark verpresst das man sie als starr bezeichen könnte. Deswegen habe ich auf vollschwimmend umgebaut. Da klapperts zwar einwenig beim schieben aus der garage (beim fahren hört man nichts davon)! Aber dafür verziehts die scheiben nicht alle 500KM. jeder 2.te hier im Forum jammert über verzogene bremsscheiben! Deswegen habe ich gleich vollschwimmend genommen. es passen viel Ducati, Aprillia und benelli scheiben auf die KTM. Passt 1:1 ohne änderungen ran!!

Hallo Japsenschrecker,

das ist ja mal eine super Info!

Vielen Dank für diesen Beitrag , so`ne Info such ich schon lange.

Viele Grüße vom Rand des Nordschwarzwalds

Zitat von japsenschrecker950

Und die marchesini schmiederäder von Ducati müssten auch passen.

Erstmal Gratulation zu deinem Umbau, top!

OT: möchte mir gerne für meine SD-R einen zweiten Felgensatz für den Ring zulegen. Das mit den Bremsscheiben ist ja schon mal ein recht wertvoller Tipp.
Weißt du von welchen Modellen man die Felgen an der SM bzw. SD verbauen kann?

Zitat von Boxer

Hallo Landsmann , ich frag mich, warum Du hier im Forum fragst wenn Du eh die 4er einfüllst obwohl extra
in der Bedienungsanleitung 5.1 steht Das wird schon seinen Grund haben !! wenn Leute von Brembo
das vorschreiben.

Grüße J.L.

Hallo Leute,

KTM...schreibt ja auch eine gewisse Marke Motorenöl vor....Suzuki auch....Honda auch...

DOT 4.0,4+,5.1 ist alles untereinander Mischbar der einzige Grund für die 5.1 ist der höhere Naßsiedepunkt,man könnte also theoretisch den Wechselintervall hinausschieben...besser finde ich aber 4.0 und wirklich alle zwei Jahre wechseln

Ach ja,mir fällt doch noch ein Grund für die 5.1 ein....der höhere Gewinn für den Hersteller

Also habe gerade mal im Louis-Katalog geguckt (Bremsflüssigkeit TRW 250 ml)

DOT 4 € 4,95

DOT 5.1 € 5,95; noch Fragen ?

Würde schon das spezifizierte nehmen aber nicht unbedingt beim Freundlichen das gute Motorex holen. Und alle 2 Jahre mal nen €uro mehr ausgeben ist ja wohl auch drin und so plötzlich kommt das ja mit dem Wechseln auch nicht das man sich nicht die richtige Suppe besorgen könnte !

Auf jeden Fall ist es besser alle 2 Jahre zu wechseln wie hier die Reserve der DOT 5.1 ins Spiel zu bringen !!!

Zitat von SuMoRinger

Hallo Leute,

KTM...schreibt ja auch eine gewisse Marke Motorenöl vor....Suzuki auch....Honda auch...

DOT 4.0,4+,5.1 ist alles untereinander Mischbar der einzige Grund für die 5.1 ist der höhere Naßsiedepunkt,man könnte also theoretisch den Wechselintervall hinausschieben...besser finde ich aber 4.0 und wirklich alle zwei Jahre wechseln

Ach ja,mir fällt doch noch ein Grund für die 5.1 ein....der höhere Gewinn für den Hersteller

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Hi , es geht hierbei nicht um eine bestimmte Marke, es geht um die Spezifikation. Du würdest ja auch kein Mineralöl
in deinen KTM Motor kippen, wenn synteticoel vorgeschrieben ist.

Die Marke ist egal , solange die Vorgaben des Herstellers (Ral/Din/ Jaso-MA usw.) erfüllt sind.
Lt.KTM:
Also, man kann notfalls DOT 4 einfüllen, sollte diese aber baldmöglichst gegen DOT 5.1 austauschen.
Auf keinen Fall sollte man DOT 5 einfüllen, das kann die Dichtungen und Bremsschläuche schädigen !!!!

Alles Klar ?

Grüße J.L.