Modelljahre 2015 / 2016 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 (nicht nur KTM)

Danke, aber der kleine Hund im Hintergrund, der macht mich so richtig froh

KTM-Hannibal: eine 125er duke

Zitat von KTM-Duke-Rider

KTM-Hannibal: eine 125er duke

Vielleicht als Grundlage? Bikenstein-Bikes sind - wie ich jetzt gelernt habe - keine "echten" Motorräder sondern nur gut gemachte Photoshop-Produkte.

künstlerisch absolut HOCHWERTIG, die Bikensteins

Zitat von Duffyhs

künstlerisch absolut HOCHWERTIG, die Bikensteins

Dann haben sie ja im Technik-Talk nichts verloren ...

Yamaha hat endlich das erste Bike mit dem neuen Dreizylinder vorgestellt.

Bin mal gespannt wann erste richtige Bilder auftauchen.

Je nach Preisgestaltung wird das Ding vielleicht gar nicht so uninteressant.

Eckdaten 850 ccm, 115 PS, 188 kg fahrfertig

MT09 solls heissen

Bilder gibt es doch schon:

yamaha_mt_09_23.jpg

Sieht garnicht so übel aus.

joa, sieht ganz okay aus, aber OH MEIN GOTT DIESER KENNZEICHENHALTER
Warum sind die immer so hässlich??

Und sonst irgendwie 0815-Japanware. Sieht aus wie ne Hornet, bisschen grösser, bisschen stärker :gähn: (das Smiley brauchts unbedingt)

Das sieht ja wirklich sehr vielversprechend aus:

http://www.1000ps.at/modellnews-2357577-Yamaha_MT_09

Zumindest von den Papierdaten her kommt dieses Gerät meiner Vorstellung vom idealen Motorrad schon sehr nahe: sehr leicht, um die 100PS und dazu gibt es einen 120-Grad-Dreizylinder, der mir allerdings mit 78x59 ein bisschen kurzhubig erscheint, um untenherum wirklich sattes Drehmoment zu bieten. Aber vielleicht haben die alten Daumenregeln ja auch ausgedient - im Herbst werden wir mehr wissen.
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Das liest sich auch sehr vielversprechend!
Wurde ja auch Zeit, dass Yamaha mal mehr macht, als nur neue Seitendeckel zu designen.

Der erste Reiskocher bei dem ich nicht auf Anhieb denke "Och nö...."
Der Preis passt, die technischen Details lassen mich aufhorchen, das Design hat etwas bis auf den Kennzeichenhalter und das riesen Waschbrett....

Da muss man wohl im Oktober mal zur Probefahrt gehen

Netter Versuch die MT 09 nicht mehr nicht wenniger...
zu einem sehr guten Preis 8000 glatt incl. ABS ist wahrscheinlich schon als Kampfpreis anzusehen... Probe wird sie auf jedenfall mal gefahren...
um zusehen wie sie sich gegen die Street Triple schlägt.

Zitat von Franky

...und nicht zu vergessen die hier.

http://www.youtube.com/watch?v=uORYvRz7ZWc

Die ist schon arg extrem - zumindest nach den Testberichten.

Stimmt Franky, die Brutale 800 haben wir ja hier schon thematisiert. Wenn man sich aber die Formulierungen im Motorrad-Testbericht anschaut, liegt der Schluss nahe, dass MV da wohl ein ziemlich spaßiges Mopped mit einem sehr speziellen Fahrwerks-Layout gebaut hat. Insbesondere die arg steife Auslegung des Federbeins müsste ich bei einer Probefahrt mal genauer im Auge behalten, denn für meine geriatrischen Knochen muss ein Mopped mittlerweile einen gewissen Restkomfort bereitstellen, damit ich auch am nächsten Tag noch wieder draufsteigen kann.
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Die Brutale ist schon , aber die Rivale finde ich jetzt noch ein wenig interessanter. Hab mich aber noch garnicht so wirklich damit auseinandergesetzt, wo jetzt genau der der Unterscheid liegt außer im Design.

Grüße

Hallo Gerüchteküche

YAMAHA bringt im Herbst eine MT - 09. Sie ist ein Nakedbike im Stil der Triumph Streettriple oder der MV AGUSTA 800. Sie hat 85 kW (115 PS) und 85 Nm, Leergewicht 188 kg (mit ABS 191 kg), Trockengewicht 171 kg (mit ABS 174 kg). Upside down Gabel . Vorne + hinten voll einstellbar. Ohne ABS 7500 € mit 8000 €. Ich seh das als echte Konkurenz zu den bisher Etablierten. [b][/b] http://www.1000ps.de/modellnews-2357577-Yamaha_MT_09

Gruß Dagobert Duke

Werden die neuen Gelände-KTMs im Design geändert? (Quelle: http://www.dirtbikeworld.net)

Hannibal: Was? Ein Hybrid-Dirtbike? o.O
Und der 125er-Motor soll 45PS haben?

Bin ja ein bisschen skeptisch! Und die Website ist offline :/

Ein bißchen skeptisch bin ich ja auch.
45 PS und mehr sind bei Wettbewerbsmaschinen schon drin.