Duke 2 - langsame fahrt - grrrr , ich weiß das macht "Mann" nicht

Zitat von rico73

Hallo,
ich wollt mal nachfragen, ob Eure Duke auch so unruhig läuft? Ich meine, wenn man so im 2. Gang 30 km/h konstant fahren möchte. Fühlt sich so an , als wenn der Pott manchmal aussetzt. Ansonsten alles super.........
Was mach ich da nur?????? E.

30 ist eine beschissene geschwindigkeit... da musst wirklich mitm gas und der kupplung spielen das es geht...
ich fahr einfach 40 und die geschichte ist gegessen... angeblich hilft auch ein kleineres ritzel damit es nicht so ruckelt

Habe die gleichen Symthome mit 16/42
Was für ein Bj ist den deine, meine ist nee 05er und hat 17/42 org. Übersetzung!
17/38 kommt mir arg lang vor
Gruss aus der Sonne, Mario

ich hab ne 02er und bei der ist 17/38 orignial drauf... mir wurde empfohlen auf 16/38 zu gehen, hab ich aber noch nicht gemacht

Aber Du hast deine übersetzung noch nicht geändert?
Ken hatte beide drauf, klar das da eine völlig daneben ist
Wenn ich bei mir 17/38 fahre, schlaffen mir wahrscheinlich die Fußnägel ein

Zitat von Dukedos

Aber Du hast deine übersetzung noch nicht geändert?
Ken hatte beide drauf, klar das da eine völlig daneben ist
Wenn ich bei mir 17/38 fahre, schlaffen mir wahrscheinlich die Fußnägel ein

aus dem 2ten satz werd ich nicht schlau...

ich kann damit leben, dass ich in der 30er zone nicht 30 fahren kann... is ma blunzn
ansonsten bin ich mir der übersetzung recht zufrieden, warum also ändern...

Rico: wenn man die übersetzung ändert, ändert sich drehzahlbereich.... wenn man also mit der original übersetzung (zumindest bei meiner so)im 2ten gang 30 fahren will, ist das im recht niedrigen drehzahlbereich, wo die kette gerne mal schlägt und der motor beim gasgeben sich erst mal schüttelt...

alzoo: mit der 99er 16:38 mit den jüngeren eher 16:42, da bei denen die Primärübersetzung eine andere ist.
Das hilft in meinen Augen v.a. im Stadtverkehr, sprich bei 50! Ansonsten hiflt der Sommerkit 2+, keine Ahnung wie der jetzt beim Team West heißt. Dann kann man bei niedrigen Geschwindigkeiten auch um 2k Umdrehungen fahren. Das hilft.

"aus dem 2ten satz werd ich nicht schlau..."
uups, ich meinte nicht dich sondern rico73, der hatte beide drauf!
Habe mir letzte Woche auch ein 16er vorne drauf gemacht, hatte mir auch mehr davon versprochen
Stadtfahrten sind ein Graus , jetzt kommen erstmal umgebaute Endkappen, ein Sinus Y-Rohr offener Lufi-Deckel und andere Düsen ran , mal sehen wie's danach aussieht

Habe das gleiche Problem mit meiner 690 SMR. Wenn man in einer Kolonne im 1. oder 2. Gang dahin tuckern muss, kommt man mit Gas geben, damit sie nicht abstirbt, und kuppeln fast nicht mehr zusammen. Echt nervig! Ein geschmeidiges dahinrollen ist einfach nicht möglich. Habe vorne ein 15er Ritzel, statt dem original 16er drauf, hilft aber nichts.

Da bin ich ja beruhigt das des nicht nur bei mir so is...