Das Loch kann sicher ein Grund sein. Aber wenn du von Totalschaden sprichst, kann es auch viele andere Gründe haben.
Dir hat es nichts gemacht? Wünsche auf jeden Fall noch gute Besserung!
Schick mir mal n Foto von der Rastenaufnahme, das kann man sicher richten. Ich sprech da aus Erfahrung.
Ansonsten kommt dich ein neuer Hauptrahmen (mit gleicher Fgst Nummer von KTM) mit Montage so um 1500,-
Elektrik ist ja mein Ding. Da der Anlasser dreht sieht scho ganz gut aus. Sind unten im Bereich Motor Kabel beschädigt? Könnte vielleicht der Umkippsensor oder der Impulsgeber sein. Zu testen wär, ob du keinen funken hast, oder es nicht einspritzt. Stinks denn nach Sprit beim orgeln?
Und jetzt setz dich ins Auto, fahr zum FZ6 Treffen und lass das bequatschen!
Gruß,
Daniel
Macht die Sprit-Pumpe Geräusche sobald du Saft drauf gibst?
Spritschlauch noch dran?
Die Fussrasten kann man aber sehr gut schweissen, wenn sie nicht ganz abgerissen sind. Mit nem fähigen Schweisser haben wir das in Spanien in diesem Jahr in einer Nacht wieder hingebracht....Du musst nur einen Schweisser-Profi haben.....
Wie liest man denn die Fehlercodes an der Kati aus? So grenzt Du den Fehler vielleicht schneller ein......?
Ich würd auch auf den Sturzsensor in der Lampenmaske tippen.
Ich würd auch auf den Sturzsensor in der Lampenmaske tippen.
Ja, ...diesen (und andere) elektronische Fehlerquellen kann man auslesen! Ferndiagnosen werden oft zum Rätzelraten! Das ABC von Verbrennungsmotoren sollte ja bekannt sein. (Luft-Strom-Kraftstoff)
Bade 
Wenn du was schweißen musst, frag mal Conti! Der ist doch Spezialist ! 
