ZitatFür den verbau oder so was in der richtung übernehme ich keine Haftung.Verkauf ohne Garantie oder Gewährleistung.
Sowas kann man doch nicht kaufen!
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Was ist, wenn ich mich mit dem
mal hin packe? Hab ich dann auch gleich 3,5 Liter Öl auf der Straße oder über mir?
Der orginale rutscht 73,2 cm weiter über den Asphalt bevor er durch ist
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Der orginale rutscht 73,2 cm weiter über den Asphalt bevor er durch istDas sind die 73,2cm zwischen frittiertem und nicht frittiertem
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Ich meine auch noch nie gelesen und haben das einer den Deckel mal durchgeschliffen hat.
Das Problem wären wohl auch eher Spannungen die die Schreibe zum brechen oder gar platzen bringen.
Wenn dann der Motor noch läuft...
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Aha, also fliegt eine LC8 Reim immer auf den Kupplungsdeckel?
Bin ich froh, dass ich noch eine gute alte LC4 hab :D Da is höchstes die Lenkeraufnahme "verstellt"
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Das Problem wären wohl auch eher Spannungen die die Schreibe zum Brecher oder gar platzen bringen.
Wenn dann der Motor noch läuft...Quasi wie der orginale Ölkontrollschlauch der auch gerne mal inkontinet wird
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Quasi wie der orginale Ölkontrollschlauch der auch gerne mal inkontinet wird
Quasi, soll ja ab und an mal vorkommen.
Das bekommt aber meist nur einen kleinen Riss und läuft doch eher langsam aus. -
Habs mir gerade angeschaut, die werden ja normal versteigert, dachte die kann man da so einfach kaufen zum Festpreis im Shop...
Weis jemand von wem die tatsächlich kommen?
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Nettes Extra,
ähnlich wie ein Fuchsschwanz
