RaceTech Vertigo
bitte bitte;-)
Viel spaß beim NAbauen..kannste ruhig die schrauben richtig festknallenn, das es ordentlich passt...erst die abstandsdinger am lenker festziehn, dann den alubügel dranschrauben und dann erst außen am lenkerende festziehen 
Hey, die mit dem Alubügel sind doch die, die sich beim Sturz immer wegdrehen, und dann die Hebel trotzdem abbrechen, oder?
Habe ich schon zwei mal bei nem Freund beobachten - müssen! Die einfachen aus Plastik halten...aber trotzdem viel Spaß damit!
musst die einfach nur mal richtig montieren!!!
Bin mit meiner bei 80 abgeflogen direkt aufn lenker, da hat sich nix auch nur n millimeter bewegt 
Bin mit meinen dieses Jahr auch 2mal abgestiegen und kein Hebel ist gebrochen 
hmmm... Ja dann so viel zum Thema : Gewissenhaftes arbeiten in Werkstätten! So kann man Protektoren und trotzdem Hebel verkaufen. Dachte, es wäre ein "Konstruktionsfehler", aber ich werde den Tipp gleich weitergeben die Dinger richtig anzuknallen.
Sinnvoller ist es die Brems und Kupplungsamaturen nur leicht zu befestigen. Dann können sie bei einem Sturz schön wegdrehen und brechen nicht.
Bei meinen Guards waren 22mm für "weiter innen" und die 28,5(Overize) die Richtigen. Bin mir ziemlich sicher, dass bei dir auch so ist 
Entfallen einem dann eigentlich die Lenkergewichter mit den Handguards?
Meistens. Gibt natürlich auch Leute, die die Gewichte dran lassen und den Bügel dann irgendwie an die Gewichte schrauben. Oder noch schlimmer, die Gewichte aussen an die Bügel dran bappen. Sieht immer geil aus... 
Allerdings hat natürlich auch der Bügel ein gewisses Gewicht. Macht die Lenkergewichte dann vielleicht überflüssig.
Ich finde sieht nicht so schlecht aus, durch die Gewichte brauchte ich auch keinen anderen Anbausatz. Ist aber ne 640er
Naja, sorum gehts ja noch, wenn die Gewichte aber aussen noch dran sind, dann finde ich sieht es blöd aus.
Naja, sorum gehts ja noch, wenn die Gewichte aber aussen noch dran sind, dann finde ich sieht es blöd aus.
dito
hallo erstmal,
bin neu hier im Forum und hab mir dieses Jahr eine 690 SMC gekauft (richtig geile Maschine). 
hätte da eine Frage was die Handpotektoren angeht. könnt ihr mir vielleicht ein bisschen helfen, also mich beraten was für Handprotektoren auf meine Maschine passen würden (Acerbis, Polisport,...). Die originalen sehen ja nicht schlecht aus, hätte aber lieber ein paar weisse die ein bisschen sportlicher aussehen. dann ist ja da noch das Problem mit dem Lenker und welches Anbaukit man nehmen muss.
Danke im vorraus Jungs
bin jetzt ein bisschen Verwirrt
hat die SMC nicht eh schon original die Handprotektoren drauf ?????
ja doch die hat schon original die Handprotektoren drauf, sehen aber meiner Meinung nach nicht sehr sportlich aus, also die sehen nicht schlecht aus, geht aber sportlicher mit Acerbis oder Polisport oder nicht? 
Du brauchst euf jeden Fall einen Anbaukit für einen Oversize Lenker mit 28,5mm. Sollten dann fast alle passen(wenn nicht kann man sich ja mit Zwischenstücken helfen.
Im Rennbetrieb fahren sogut wie alle Handguards mit Alubügel.
