Hi nono, die Map vom Tuneecu ist die eigentliche Hauptmap und die vom Kastl ist quasi die Tunemap die danach eingreift.
Ja sie sind unabhängig, aber sie beeinflussen sich auch gegenseitig.
Das Tuneecu ist Kinderleicht zu bedienen, vorausgesetzt man stellt eine Verbindung her, was manchmal etwas hackt 
Servus,
ok, noch eine Frage :-D.
Christian hat mir eine CD geschickt, da ist die Software drauf, aber das "VAG Tool".
Im Netz finde ich die TuneECU Software, welche soll ich nehmen?
Andere Frage, wo finde ich den "Zugang" zum Motorrad :-D
also den "Zentralstecker"?
Servus,
ok, noch eine Frage :-D.
Christian hat mir eine CD geschickt, da ist die Software drauf, aber das "VAG Tool".
Im Netz finde ich die TuneECU Software, welche soll ich nehmen?
Andere Frage, wo finde ich den "Zugang" zum Motorrad :-D
also den "Zentralstecker"?
Die KTM verwendet (leider) nicht das standardisierte OBD2 Protokoll sondern ein eigenes - daher funktioniert nur die tuneecu Software! Du kannst aber das ftdi Kabel mit VAG COM oder anderer Software zum Auslesen von OBD2 Daten fürs Auto nehmen, falls es noch keinen CAN/flexray Bus hat.
Der Zentralstecker befindet sich unter der Sitzbank, dort sollte ein Stecker drauf sein! Diesen abziehen und das Diagnosekabel anstecken. Wenn du fertig bist Stecker wieder drauf. Beim Abziehen muß der "Bügel" nach aussen gedrückt werden...
Servus,
ist es zwingend erforderlich die Maschine ans Ladegerät zu hängen?
Dauert das so lang, das die Batterie leer wird?
Nein, eigentlich nicht. Bricht dir aber aus irgendeinem Grund kurz die Spannung zusammen oder sinkt zu weit ab und das während dem übertragen, dann kannst evtl ein neues Steuergerät kaufen, da es nicht mehr "ansprechbar" ist.
Servus,
ist es zwingend erforderlich die Maschine ans Ladegerät zu hängen?
Dauert das so lang, das die Batterie leer wird?
Normalerweise nicht! Aufspielen geht sehr schnell, Auslesen dauert länger: Wenn du ein ähnliches Map vorher schon im tuneecu öffnets, gehts Auslesen auch schneller! Bei meiner 06er kann ich das Licht abdrehen, das bringt auch viel - bei der 07er kannst du die Lichtsicherung rausnehmen um Strom zu sparen.
Also ich hab schon alles mögliche mit Tuneecu gemacht
und das hintereinander.
Keine Probleme mit der Batterie,ohne Ladegerät.
Auslesen und aufspielen dauert nur sekunden bei mir.
Servus,
dann will ich mal wieder :-D
Kaffee gezogen, Mopped rausgeschoben, Rechner angeschmissen, Kabel dran getüddelt, Verbindung hergestellt, Alte Map gesichert, neue drauf gespielt - Fertig.
Kaffee immer noch voll, hmmm am längsten hat gedauert - Rechner starten.
Manchmal macht man sich viel zu viel Gedanken im voraus :-D
Vielen Dank nochmal an alle, jetzt wird ne Runde gefahren.
Sag ich doch, das ganze mit Ladegerät u.s.w mag ja nicht schaden..ist aber auch Panikmache.
Servus,
gestern erste Runde.
Was soll ich sagen?
Als ich die SDR bekommen habe - geil
Erste Änderungen, Akra, Kastl - sehr geil
Zweite Änderung, Airbox und Abstimmung beim Christian - äusserst geil
Sozusagen letzte Ausbaustufe, Kurze RC8 Trichter, Drosselklappe raus, TuneEcu - wahnsinnig geil :-D
Ist schon sehr schön zu fahren, hab es nicht bereut und ist einfach um zu setzen.
Werde mal hier meinen Senf dazugeben 
Habe mir jetzt Stage II gebraucht gekauft. Nun bräuchte ich noch das passende Mapping für meine SD-R 2008 mit dem Acrakrümmer und Leo's.
Kann mir da wohl jemand helfen?? 
Danke euch 
Keiner eine Antwort?
Na dann mal eine andere Frage.. Hab das Kastl und den Luftfilter hier rumliegen. Kann ich den Luftfilter schon einbauen ohne Kastl? Hab das Acra-Mapping auf meiner Ecu.... Oder läuft die damit nicht?!?
Gruß
Stefan
Gesendet von meinem MZ601 mit Tapatalk 2
Hallo,
Bin ebenfalls auf der Suche nach einen passenden Kastl Map.
Meine Konfi:
2006er Superduke 990
Akra Slip on
Akra Krümmer von der 2008 SD-R
Akra komplett Mapping auf der ECU --> ggf. auch änderbar!
SLS, 2. Paar Drosselklappen weg, Lambdasonden weg und deaktiviert
...Airbox-Seitenklappen würde ich jetzt noch anstellen und Schnorchel demontieren!
Hat jemand vielleicht ähnliche Konfi verbaut und könnte mir ein Map zu kommen lassen.
Vielen Dank im vorraus!
Stage II
Das bewährte Kastl + die K&N-Airbox. Die optimale Lösung für alle SD-R ab 08 und alle, die schon eine "dicke" Acra-Komplettanlage auf ihrer SD haben.
Keiner ein Kastl Map für die Konfi zur Hand!? 
Also Serien-Ansaugtrichter ohne 2. DK - damit kann ich nicht dienen.
Ist einfach nicht der letzte Stand. "Evo" ist RC8-Trichter ( ohne 2. DK) und mit zwei Lambda-Eliminatoren. Optional kann man im TuneECU die Sonden deaktivieren. Dann sollte man sie aber ausbauen, sonst sind sie aber so ganz schnell kaputt ohne Heizung.
Hallo Highscore,
also müßte ich nur noch die RC8-Trichter bei dir ordern und das Map passt? Funktioniert das noch mit Airbox geschlossen(nur Seitendeckel aufgestellt und Schnorchel ab)?
Danke für die Info!
Mal eine frage zu den rc8 trichtern.
Benutzt ihr die originalen rc8 kunststoffansaugtrichter oder die rc8 powerpartstrichter aus eloxiertem alu für die superduke???
Mal eine frage zu den rc8 trichtern.
Benutzt ihr die originalen rc8 kunststoffansaugtrichter oder die rc8 powerpartstrichter aus eloxiertem alu für die superduke???
Die Standard-Plastiktrichter! Haben auch die Alu-Teile aus der IDM RC8 probiert, ging aber nicht was ich mich erinnern kann...
Ausgezeichnet!
Danke für die antwort ;)
Hat jemand zufällig die Artikelnummer von den RC8 Trichtern? Müsste die auch bestellen :-)
Gruß Stefan
Gesendet von meinem MZ601 mit Tapatalk 2
