Ahoi und Moin Moin....
hab meine 690 SMC mal vor dem Umbau aufn Prüfstand geschoben um mal konkret zu messen was offener Luftfilterdeckel, DNA-Luftfilter, Akramapping und neuer Sebring (KTM Powerparts) bringen...nachm Umbau natürlich 2te Messung gemacht...
Drehmoment ist Bombe geworden. Sound ohne DB-Eater großartig...aber weit entfernt von legal...muss ich mir wohl nen 2ten db-eater modifizieren. Leistung geht im Vergleich zum Original-Setup ab 6800Um in den Keller...liegt anscheinend am mapping.
Gemessen aufm Dynojet bei der jetzigen beschissen warm-schwülen Witterung...aber zumindest beide Messungen bei gleichem Wetter, also verwert- und vergleichbar...
Mit dem Mapping muss sich was tun....bin so noch net zufrieden....
Jemand ne Idee?
Bis dahin beste Grüsse aus HH