Schicke 690er
Was sind das für Spiegel?
Wollte solche mal testen.
Mfg
MikeVanDeike
Zeigt her eure 690er Dukes
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- 690 Duke 4
- Chris LC4
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Schicke 690er
Was sind das für Spiegel?
Wollte solche mal testen.
Mfg
MikeVanDeike
Sehen aus wie die üblichen verdächtigen von Highsider. Hab ich selber auch montiert, von Louis. Jedoch die günstigere Organic Variante, sind etwas runder und nicht so sportlich kantig
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immerwieder ein Hingucker die gute
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Schicke 690er
Was sind das für Spiegel?
Wollte solche mal testen.
Mfg
MikeVanDeike
also die sehen aus wie meine und ich hab das Paar von Amazon gekauft für € 40,-
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Schicke 690er
Was sind das für Spiegel?
Wollte solche mal testen.
Mfg
MikeVanDeike
Danke, die Spiegel waren schon vom Vorbesitzer dran, hab leider keine Dokumente dazu und drauf steht auch nix außer der E-Nummer... Highsider sinds aber definitiv nicht.
Bin aber auf jeden Fall sehr zufrieden damit -
bin mir sicher das es diese sind - ich hab € 40 dafür bezahlt
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Vor kurzem noch ein paar gute Bilder geschossen, anbei mit das beste aus dem shooting
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Siciliano
Hat den Titel des Themas von „Zeigt her eure 690ger Dukes“ zu „Zeigt her eure 690er Dukes“ geändert. -
So, erstmal Orig.Aufkleber runter. Schon mal ned schlechd ! Evtl. kommt noch was bulliges drauf, bin aber noch nicht sicher ???Duke black.jpgDuke black & bull.jpg
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Vor kurzem noch ein paar gute Bilder geschossen, anbei mit das beste aus dem shooting
Hast du nen link zu den Kupplungs u. Bremshebeln?
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Hast du nen link zu den Kupplungs u. Bremshebeln?
Klar, guckst du Hier
Farben habe ich alle Schwarz und den Versteller in Orange.
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Hallo zusammen,
ich nutze den Thread mal, um mich kurz vorzustellen (lese schon ein paar Wochen mit)…
Ich gehöre zu den älteren Semestern (51), bin seit frühester Jungend auf zwei Rädern unterwegs, hab viele Jahre meine Brötchen in der Motorradindustrie verdient, auch das Thema Rennsport gehörte dazu. Ich komme ursprünglich aus dem Ducati-Lager, wobei ich nun zwei Jahre mit einer 1090er MV Agusta Brutale unterwegs war. Durch einen Zylinderkopfschaden suchte ich ein günstiges und vor allem leichtes Ersatz-Bike für den Sommer. Die Wahl fiel auf die 690er Duke aus 2012, wobei mir gleich bei der Probefahrt klar war, dass ich einiges ändern musste, damit ich mit ihr glücklich werden konnte.
Vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich war mein Exemplar kaum fahrbar, eine dermaßene Rappelkiste, furchtbar. Dank den Informationen hier im Forum, habe ich mich motorseitig für die erarbeiteten Modifikationen vom Highscore entschieden. Jetzt dank Kastl, Luftfilter-Mods und Highscore-VSD sowie einer leicht kürzeren Übersetzung ist die Duke nicht wieder zu erkennen. Sie hängt überall schön am Gas, spricht sofort sauber an und drückt kraftvoll nach vorn. So muss das sein! Und der Sound ist mit Originaldämpfer und Kat-Einsatz sehr, sehr geil - leise und angenehm bei gemäßigter Gashand sowie sonor und souverän beim Angasen und dennoch nicht zu laut. Ganz großes Lob an Highscore!
Darüber hinaus habe ich viele kleine Modifikationen (augenscheinlich nicht gleich immer wahrnehmbar) vorgenommen, deren Aufzählung hier den Rahmen sprengen würden (Radialpumpen Kupplung + Bremse, Kupplungsnehmerzyl., Heck gecleant, Blinker, Spiegel, Dekor, Tachoneigung etc.). Schön langsam ist die kleine Duke das Landstraßen-Feuerzeug wie ich es mir vorgestellt habe. So macht sie extrem Spaß!
Schöne Grüße an alle!
AndiIMG_20210704_180700__01__01.jpg
