Ein paar Fragen

Hi,

kann zwar nur von der SD-R berichten, bin aber sehr zuversichtlich, das sie dir auch richtig Spaß machen wird. Bin die SD nur mal Probe gefahren, komme mit der SD-R aber sehr gut zurecht, auf der Straße!
Die Akras sollten da doch auch passen, gibt doch nur die mit und ohne ABE oder? Der Endtopf ist bei beiden (Serienmässig) gleich, dann sollten auch die Akras passen.

Gruß,
Chris

die Töpfe passen

bei dem Krümmer ist es so das du auf der SD-R schon nen dicken Krümmer hast.

Ja genau. Und deine Akra Töpfe sind doch auch wieder Titan, dann passts doch

das weis ich jetzt auch nicht 100%ig
aber ich denk auch der orig. Krümmer ist aus Titan

auf jedenfall hast du dann ja einen zuviel, ich hätt dann´evtl. Interesse dir einen abzukaufen

kannst es dir ja überlegen Preise machen wir dann aber via PN

Welcher ist mir wurscht, meld dich halt mal wenn du es dir überlegt hast.

Der von der SD-R ist Edelstahl? Denke das ist auch ein Akra Titan Krümmer, oder nicht?

Nein. Der original Akra Krümmer auf der SD-R ist Edelstahl, nicht Titan.

moin mp,
also ich hoffe, dass du nich all zu sehr enttäuscht wirst. Die R is schon was anderes.
Ich fahre die 08er und bin immer noch dabei, Kleinigkeiten zu beseitigen. Bei der 08er is das Federbein zu lang (haben die das zur 09er Version geändert?). Der Nachlauf is weit weniger, was das ganze etwas "zu handlich" macht. Die Anführungszeichen deswegen, weil sie bei hoher Geschw. etwas unruhiger wird...
Bei der R is KTM halt die Schien gefahren - is ne Rennmaschiene also schön hart und steil muß sie sein - !!!
Das KTM es etwas zu Wörtlich genommen hat, sieht man halt schon an vielen Aussagen von bereits R Fahrern...

Bist du denn schon ne R Probegefahren?

Servus,

also ich fahre auch ne R 08 und war und bin begeistert, eigentlich von Anfang an.
Mir war sie nie zu hart, ich finde sie perfekt, wenn wir in der Gruppe ne Ausfahrt machen und es kommen Sprüche wie "boah war die Strasse schlecht" halt ich mich zurück, meistens hab ichs einfach nicht gemerkt, weil das Ding einfach drüber bügelt.

Tja das Ruckeln bei niedriger Drehzahl, das nervt, ist aber mit dem Kastl, Stage I gut in den Griff zu bekommen.
Alles in allem, ich würd mir wieder eine R kaufen, und zwar die 08er, weil mir das Mattschwarze und Orange einfach am besten gefällt.

Die 010ner R hat zwar des gleich lange Federbein aber eine weichere Feder und das innere setup ist auch anders, einfach bei deinem Händler umsetupen lassen 350€, der schickt es zu KTM

gruß Tom

mir ist es so vorgekommen das sie ein bisschen überhandlicher und ungenauer wird, wie ich den originalen schweren auspuff gegen eine viel leichtere getauscht habe, irgendwie is sie seit dem nervöser, stört mich aber jetzt nicht so sehr

dann gib ich auch noch fix meinen dazu

ich fahr ebenfalls ne 08er SD R. bin sie damals als normale probe gefahren und hab schließlich schon ein anderes fahrzeug gekauft. die R ab 08 will halt mehr drehen bei den mods die ktm vorgenommen hat. aber bei 5000/min fühlt sie sich pudelwohl.

bereut hab ich das noch nicht einmal. ich hab die akra slip on dämpfer drauf ohne kat mit entsprechendem maping, das fahrwerk wurde von wp-germany überarbeitet was heißt das sie hinten 2mm wieder tiefer ist und seit dem genial anspricht. hab das fahrwerk für 50%rennstrecke und 50% strasse abstimmen lassen.

zu der auspuffanlage:

wenn du die evolution komplettanlage für die 08er hattest werden sich die dämpfer nicht auf den "edelstahlkrümmer" der 10er montieren lassen und umgekehrt. für mich hieße das, komplettanlage futsch und neues dämpfer set her. titan reißt häufig und dann war´s das. als die anlage auf den markt kam gab es die R noch nicht so wie sie jetzt ist und daher glaube ich das die dicken krümmer ab 08 mehr sinn machen als die evo anlage die dünner ist.

Zitat von mp420

Musste heute meine Neue R abholen....nix da, Moped wollte einfach nicht anspringen ! Keine Ahnung was es war ! Mein super Händler blieb sogar noch 1 ganze Stunde nach der Schliessung um das Problem ausfindig zu machen ! Hat alles versucht ! Nichts ! Ich sag nur : VERDAMMTE SCHEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIISSSSSSSSSSSSSSSSEEEEEEEEEEEEEE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Benzin war OK, Anschlüsse auch, Batterie sowieso ... hatte einer von euch das schon mal ? Neues Moped, 0 km und es will einfach nicht.

Total enttäuscht...Wochenende ist schluss bevor es recht begonnen hatte !

Hallo mp420,

Habt ihr denn auch den richtigen Schlüssel zu starten genommen?
Nicht böse sein, geniese halt das schöne Wetter am Baggersee und feu dich auf nächste Woche
Schönes Wochenenede wünsche ich Dir

Das wird bestimmt nur ne Lapalie sein wie Ständerschalter, Schalter für Neigungswinkel oä.
Versuchs von der anderen Seite zu sehen, jetzt hast du ne Grundlage um nochwas raus zuhandeln ;o)

oder den roten Schlüssel genommen zum starten dann geht au nix mehr

Meine R hatte keinen roten Schlüssel.
Ist das nicht nur bei de RC8´en?

die 990er SM und SMR haben einen