Wie immer wirds zum thema "welcher Reifen ist besser" zu jedem Reifen andere Meinungen geben... Der eine empfiehlt z.B. den BT 016, der andere kann damit gar nichts anfangen!
Da wirst du wohl um probieren nicht rumkommen 
Den M5 würde ich aber definitiv nicht als tourenreifen bezeichnen... Relativ weiches Gummi, das auch schnell runter ist. Dafür klebts!
Ich persönlich fahre den Sportec M3, werde wohl als nächstes den Sportec M5 aufziehen lassen, da ich die Reifen einfach absolut genial finde... Grenzbereich kommt nicht gaaanz spät, dafür ist er spürbar und man kann ihn noch etwas ausloten. Im Regen würde ich die Reifen aber nur bedingt empfehlen.
Sehr viele hier fahren den Pilot Power und sind zufrieden!
Wie gesagt, wirst du wohl ausprobieren müssen, welcher Reifen zu deinem Fahrstil am besten passt! 
N Gruß, gerschde
Im Vergleich zum RoadAttack/SportAttack, hat der Sportsmart zwar ein höheres Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve, das find ich allerdings bisher sogar sehr viel angenehmer als vorher. Was auch sehr angenehm ist: Während die Attacks mir so gut wie jede Untergrundbeschaffenheit direkt, irgendwie 'spitz' mitgeteilt haben, vorallem kleinere Unebenheiten in der Straße, läuft das mit dem Sportsmart anders: Man kriegt die Unebenheiten ebenfalls mit, aber nicht kurz reingedrückt sondern eher als Zusatzinformation. Schwer zu bescheiben. Er ist auch irgendwie gutmütiger mit dem Untergrund, denn während die Attacks jeder kleinen Rille in der Straße nachlaufen hatte ich das bisher noch nicht. Auf der anderen Seite bekommt man per Popometer und auch direkt über den Lenker sehr viel mehr Informationen, wie griffig der Belag unter einem ist! Bin gerade eine Runde gefahren bei der alle möglichen Unterschiedlichen Straßenbeläge und -griffigkeiten vorkommen und auf jedem Stück war ein deutlicher Unterschied in der Art und Stärke der Vibrationen! Einfach klasse.
