Leistung an der Kurbelwelle ??
das musst immer dazuschreiben, sonst kann das keiner vergleichen oder etwas dazu sagen
das is auf jeden fall an der kurbelwelle
na ja, muß ja nicht sein
aber es ist wichtig, das zu wissen
Lustig, 65PS (Kurbelwelle = Hinterrad 58PS + 7PS Verlust) hatte ich schon 2002 an meiner 625er Duke 2.
Keihin, KTM-Y-Rohr, Faber Endschalldämpfer, Kopf minimal modifiziert.
Dachte, da sei bei den 690er Einspritzern heutzutage mehr drin....
ich weis nicht wo das ÜProblem dabei ist, denn Original hat sie ja 63 PS an der Kurbelwelle
also wo ist da bitte die Überraschung dass die 690er vom Franz jetzt diese Leistung bringt, ist doch eh OK
ich weis nicht wo das ÜProblem dabei ist, denn Original hat sie ja 63 PS an der Kurbelwelle
also wo ist da bitte die Überraschung dass die 690er vom Franz jetzt diese Leistung bringt, ist doch eh OK
...hmm, steh grad ein bißchen auf dem Schlauch, versteh nicht, was Du in Deinen 2 Zeilen auszudrücken versuchst.... 
Dann mach einen Schritt zur Seite 
@Duffhys: Die "Ueberraschung" ist nicht die Spitzenleistung, weil die hat sich kaum verändert, sondern der richtig fette Drehmomentzuwachs unten rum! 35PS bei 4000/min sind richtig gut und lassen auf eine perfekt Abstimmung schliessen!
Glückwunsch an den Franz, besser geht`s nicht! 
Gruss
Christian
hab ja eh geschrieben, dass das OK ist, und er zufrieden sein kann
aber es geht doch noch besser
schaut euch mal diese Kurven an, ist aber NICHT mein Bike, weis auch nicht mehr woher ich das hab
sind aber sicher noch massig Änderungen am Motor gemacht worden um das Ziel zu erreichen
Eine Aenderung war sicher eine Hubraumerweiterung! Schätze, der Motor hatte so an die 750 Kubik. Was die Serienleistung betrifft, bin ich jedenfalls hochzufrieden mit meiner Enduro R, ausser eben dem Homologationsloch unten rum.
Gruss
Christian
das is die 690er vom christian weber engineart in dem pdf... eignetlich sollte man die kurven ja sofort erkennen, da alles von ihm schonmal gepostet wurde, auch mit den genauen daten zum umbau
und das drehmoment?
