Hallo 
- Freunde,
da ich bei meiner R - Maus bekanntlich nur 98 Oktan oder mehr einfüllen darf und bei den meisten Tankstellen (z.B. BP usw.) dies nicht mehr angeschrieben ist - man findet dann, wenn man Glück hat den Hinweis Ultimate, stellt sich für mich die wichtige Frage, wie viel Oktan dieses Produkt tatsächlich hat.
Freue mich auf Eure Antworten.
BikeMiIke1
Du meinst sicherlich 98Okt. ... kleiner Zahlendreher 
also das Aral Ultimate hat 102 Oktan. Kannst du bedenkenlos einfüllen.
Auch von Shell das V-Power mit 100 Oktan is kein Problem.
Ob die erhöhten Oktanwerte was bringen ... da scheiden sich die Geister.
Cih persönlich tanke auch eher zu viel Oktan. 
... rein vom Bauchgefühl läuft der Motor besser 
Ich sehe das Weglassen der Oktanwerte, an bestimmten Tankstellen, ganz klar eine Irreführung des Kunden 
Wieviel Kfz. müssen wirklich 100 oder mehr Oktan tanken überwiegend reichen max. 98 Oktan!
Ist der Kunde erstmal an der Tanke, naja dann wird halt der teilweise wesentlich teuere Sprit mit 100 oder 102 Oktan eingefüllt, ging mir selbst genauso. Reichen würde jederzeit der günstigere mit 98 Oktan 
So ganz im Allgemeinen sehe ich das Weglassen der Oktanwerte, am Aushang, als eine Verar... des Verbrauchers 
So, wollte ich schon lang mal loswerden - jetzt gehts mir wieder besser, ändert aber leider auch nix - also werde ich an der Tanke weiterhin aufpassen !!!
Ich bin mit meiner R-Kante Bj. 2009 regelmäßig auf der Renne und auf der Straße unterwegs
Wer seiner Kati was gutes tun zu müssen, soll ruhig 100 oder 102 tanken das ist volle ok und schadet sicher nicht 
Gruß
pete
Also Herstellerangaben sind ausreichend, die müssen ohnehin auf Nummer sicher gehen. Alles andere (V-Power, etc) ist gutes Marketing mit einem sehr schlechten Preis-Leistungsverhältnis. Vielleicht wenn Du Deine Kleine mit ins Grab, äähhh mit ins Seniorenheim nehmen willst, dann kannst Du mal im vorauseilenden Gehorsam einen etwa 40-jährigen Selbstversuch machen 
Aber mal ganz ehrlich, Du musst Dir mal die Relationen verdeutlichen (so lernt man das in der Physik, Maschinenbau, etc) 
Die Chancen, dass unsere geliebten -se andere Macken oder Alterswehwehchen bekommen ist doch unvergleichlich höher, davon lebt doch das halbe Board hier 
. Also da ist dann 98, 100 oder 104 Oktan vernachlässigbar, solange Du nach Vorschrift fährst. Besser man legt die Zusatzkosten für Hochoktansprit lieber in der eigenen Gesundheit oder Vorsorge an, in 20 Jahren fahr 'mer eh nur noch elektrisch, das kann sich sowieso keine Sau mehr Sprit leisten und Dein ist verschrottet oder steht zu Hause inner Vitrine.
Tschüss - Luzon
Achtung, auf nummer sicher gehen ist nicht. siehe MOTORRAD, die Haben mit Super 95 ne RC8 geschrottet. Angegeben ist Super 98.
Also Herstellerangaben sind ausreichend, die müssen ohnehin auf Nummer sicher gehen. Alles andere (V-Power, etc) ist gutes Marketing mit einem sehr schlechten Preis-Leistungsverhältnis. Vielleicht wenn Du Deine Kleine mit ins Grab, äähhh mit ins Seniorenheim nehmen willst, dann kannst Du mal im vorauseilenden Gehorsam einen etwa 40-jährigen Selbstversuch machen
Aber mal ganz ehrlich, Du musst Dir mal die Relationen verdeutlichen (so lernt man das in der Physik, Maschinenbau, etc)
Tschüss - Luzon
An wen ist dein Beitrag gerichtet?
gruß
pete
ja, sach ich doch, wenn 98 verlangt, dann aber auch bitte tanken (Kommt ja auch keiner auf die Idee Diesel reinzuschütten ). Nur bei 104 Okt ist halt ausser Spesen nichts gewesen.
Wenn ich mich nicht völlig verlesen habe ... hat das Zauberwässerchen Ultimate 102 doch laut Normnachweis auch nur 88 MOZ ... wie das normale Super Plus mit "mindestens" 98 ROZ (in DE und Ö entsprechend der aktuellen Norm 100 ROZ) ... ebenso 88 MOZ entsprechend dieser Norm einhält!? 
Nun ist aber die MOZ (Motor Oktan Zahl) eine wesentlich mehr an die Praxis orientierte Oktanprüfung wie die doch sehr an reine Laborbedingungen geknüpfte ROZ (Research Oktan Zahl).
Der Motor auf der Straße braucht zumindest einen hohen MOZ Wert ... denn wenn alleine die ROZ erhöht wurde, ohne Steigerung der eigentlichen MOZ ... was bringt das ... außer lukrativen Werbeeffekten?
Welcher mysteriöse Marketing Daumen da wohl an der Waagschale hing.? 
Also ich Tanke SuperE10
Spaß bei Seite, wenn ich zu ner Tanke fahre die kein SuperPlus sprich 98 Oktan anbietet, fahre ich zu ner andern 
98Oktan reich vollkommen!
