Was sind das für Stecker???

Wenn das ein 2 poliger Stecker mit einer stumpfen und einer spitzen Kunststoffmantel ist, dann ist der für die optionale Sitzbanküberwachung einer Alarmanlage ...

-ghost-

Edit: Den Kreis um den schwarzen Stecker habe ich übersehen .... / In dem Stecker sind zwei Kabelbrücken drin:

1. zum Schließen des Stromkreises, wenn du den Schlüssel rumdrehst (Zündung) ....
2. zum Schließen des Anlasser-Stromkreises (E-Starter)

Sofern du nach dem Abzwicken diese beiden Verbindungen herstellst, wirst du auch fahren können ... ansonsten springt die Mühle nicht an.

-ghost-

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Bei meiner 07er SD-R hat der Vorbesitzer den Alarmanlagenstecker ebenfalls abgezwickt und dann wohl dir richtigen Kabel miteinander verbunden.
Der rennt ganz normal.
Beim Kauf ist mir das nicht aufgefallen, warum dies geschehen ist wird wohl auch für immer das Geheimnis des Kabelzwickers bleiben.

Sinn sehe ich keinen die Stecker zu entfernen.

Weil das Verbandspäckchen UND das Boardwerkzeug nur gaaaanz knapp reinpassen. Für Österreicher und Leute die gerne dort fahren bedeuet der Platzgewinn schon etwas

Ich würde ihn aber auch nicht abknipsen.

Hi,
Also ich wohne in Österreich und fahre eine 950 SM. Ich hab ein selber zusammengestelltes Verbandspacket das alle vorgeschriebenen Bestandteile beinhaltet.
Das Paket ist größer als die Pakete welche man zu Kaufen bekommt und ich hab keine Probleme mit dem Platz.
Ich hab noch Werkzeug und ein 10x10cm großes Blechstück als Ständerunterlage drinnen.
Zeitweise verschwinden auch noch die DB-Killer meiner MIVV-Töpfe unter der Sitzbank.

MfG
Harry

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Ja, auf Mopet musst du in Ösi Land auch nen Verbandskasten dabei haben.
Wird auch gerne von der kontrolliert