Die Frage ist wo man den Unterschied merkt bzw. für was eine 990 Supermoto Racing gebaut wird. Auf der Renne verbläst einen jede 600er Sportler und auf der Supermoto Strecke jede 1 Zylinder Sumo...
In den Bergen bremst der ABS Fahrer zu 95% härter (wenns sein muss) weil er auf unebenen Straßen einfach rein langen kann...
Das Carbon bringt nur dem Ego was...
Die Felgen der 2011er sind Klasse, hab den Unterschied bei der Probefahrt aber nicht wirklich bemerkt. Bin halt kein Profi :(
Grüße!