Hi,
laut Bedienungsanleitung soll man ja beim zusammenbau des Bugspoilers die Schrauben mit Loctite sichern.
Brauch man das unbedingt oder geht es auch ohne?
Gruß Manu
Bugspoiler montieren
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Also ich hab diese Schrauben nicht mit Loctite verschraubt!
Schaden tuts sicher nicht, aber mir ists auch noch nicht aufgefallen, dass sich die Schrauben speziell an der stelle gelöst hätten!
LG
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Hab auf ca. 5000km auch keine negative Erfahrung ohne Loctite gemacht. Beim letzten Zusammenbau hab ich nun allerdings welches appliziert, da ich eh gerade welches rumstehen hatte...
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schmier was dran, dann hast du ruhe.
meine originalschrauben für den bugspoiler haben sich nämlich verabschiedet.
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2 Zylinder und Loctite gehoeren zusammen wie
und Eimer ... ernsthaft 
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Nimm die blaue,weil grün und rot bringst net mehr leicht auf
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Beim KTM-V2 sichern mit Loctide, bei der Harley mit nem Punktschweißgerät
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...aber nur Loctide mittelfest Nr 243 verwenden...für lösbare Verbindungen...sonst geht der nie nicht mehr ab
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Jo klar nur mittelfest hab glaub 242 oder 243 irgendwo noch rumstehen.
Wenn ich Hochfest nehme wirds lustig
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Also bei den Schrauben vom Bugspoiler schau ich dann und wann mal, ob sie noch fest sitzen. Einmal im Jahr kommt der Spoiler eh runter, ich schmier da nicht jedesmal Locktite drann....
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Obwohl ich die meisten Schrauben mit Loctide gesichert habe, sind die Schrauben des Bugspoilers nicht damit gesichert, und hatte noch nie feststellen müssen beim Jährlichen
Abnehmen des Spoilers das diese locker waren. -
wenn Schrauben einmal mit Loctide gesichert waren, dann verbleiben meist Reste von Loctide in den Gewindegängen, die die Schraubverbindung für einige Male Heraus und Hineindrehen schwergängiger machen
Mit etwas Gefühl spürt man, wann wieder ein Tropfen Schraubensicherung nötig ist.
zudem wirken weiche, elastische Kunstoffteile wie eine Federscheibe, welche auch zu den Schraubensicherungen zählt...
da vibriert sich so schnell nix los
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Soweit ich weiss:
Loctite 242 -> Blau, mittelfest
Loctite 243 -> Blau, mittel, Oelresistent -
Gute Frage Rolle
...der Unterschied von 242 zu 243 hab mal nachgeschlagen, weils mich interessiert hat
Q6: What are the technical and chemical differences between Loctite® 243 Threadlocker and Loctite® 242 Threadlocker?
A. Loctite® 243 Threadlocker can be applied to a slight oily surface, whereas Loctite® 242 Threadlocker needs a surface cleaning.
also bei Auto Moped Maschinenbau, wenn bei der Montage mit geringen Ölfilm am Gewinde zu rechnen ist, wohl besser 243 verwenden! Im ausgehärteten Zustand ist auch 242 Öl und Spritressistent...aber immer vorher entfetten!