Gaswheelie im 2. Gang

hyhy geht bei mir ohne probleme habe aber anstatt ein 16er ritzel en 15er

selbst im 3 sitzposition hinten gehts ab aufs hinterrad

ihr dürft nicht vergessen, dass die SMC den Tank hinten hat, und die Duke vorne.
also die SMC eher Wheelie-willig ist, als eine Duke, SM

Einfach hinten einen sandsack drauf. Dann klappts. Oder ein bleigewicht.

oder die Frau

Oder den freund. Wollen ja nicht sexistisch sein. Oder politisch unkorrekt.

Das mit dem Sandsack etc. würde ich lassen.

Das kann, ich hab's schon gesehen, zu nicht unerheblichen Turbulenzen kommen.

Ob der Tank vorn oder hinten ist ist unerheblich

ich habe bei einigen sm-fahrern gelesen, dass die ihre batterie nach hinten verlgegen, damit die einfacher männchen macht..aber das sind doch höchstens 8 kilo, bringt das wohl soooo viel?! weil ich meine auch nicht hochbekomme, hängt aber sicher auch damit zusammen, dass ich vorne verkürzte federn drin habe, und die somi8t vorne etwas tiefer is!

Tja das Thema Wheely. Ich sag nur üben, üben, üben! Dachte mir anfangs auch - da geht nix hoch in der 2. oder 3. ! Ich übe jetzt meistens immer etwas mit dem MTB. Danach gings viel leichter! Also bei mir hebt das Ding in der 2. ohne zupfen das Vorderrad!! Naja hab jetzt auch abgespeckt. In der dritten gehts indem man sich vorlehnt... gas zu gas auf und feste dran ziehen und die Hände sollten dann so nicht ganz durchgestreckt sein... Jedoch muss ich das auch noch üben, weil es nicht immer funktioniert. Dann muss man eben noch den Kipppunkt finden und alles wird gut :D

Zitat von Duffyhs

meine geht ja auch im 2.ten nicht hoch
das leigt am Tank, der ist ja bei der Duke vorne, da geht das nicht so leicht, probiers mal, wenn der Tank fast leer ist, du wirst sehen, da tut sich bei weitem mehr

Wenn ich das hier so lese, muss ich schon etwas Schmunzeln. Da bin ich echt froh meine gute alte 660er behalten zu haben. Die wirft einen selbst im Dritten noch schneller ab, als man gucken kann Und dabei ist es völlig egal, ob der Tank voll oder fast leer ist. Ist schon ein Jammer, das die Neuen trotz Hubraumplus diese Einzylindertugend eingebüßt haben.

Mich würde es ja echt brennend interessieren, was bei einer Rückrüstung auf Vergaser passieren würde. Ich könnte wetten, dass dann alle Spatzen gefangen wären und meine 660er keine großen Schnitte mehr gegen die Neuen hätte.

MTB = Mountainbike (hab dadurch jetzt schon in diesem Jahr wieder 10kg abgenommen 103kg zurzeit)

Erklären ist schwer.. gleiche wie driften (was auch nur ansatzweise hinhaut ).

Ich zeig dir mal ein Video... machs so auf der KTM und es funktioniert, ich glaubte es auch nicht aber es haut hin. http://www.youtube.com/watch?v=pa6NHrpfjow Einfach aufs Motorrad umsetzen und Spass haben..

Wichtig ist immer den Fuß auf der Hinterradbremse zu haben.. jedoch hab ich mir da den Bremszack auch unten raufgeschrauft.. ansonsten hats immer gebremst und nix ging!

Naja bin ja auch noch ein Noob in der Sache.. aber so sollts Vorderrad zumindest mal abheben.. wenn alles ganz leicht wird.. bist am Kipppunkt

man braucht keine Batterie versetzen ob der Tank hinten oder vorne ist, ist auch Latte.

15er Ritzel braucht auch kein Mensch zum wheelen. Meine 2er Duke ging auch lockerst im 2. aufs Hinterrad.
Wie schon 100 mal gesagt übt an einem Hang. Es hat einfach was mit Cochones und Gleichgewicht zu tun, wenn beides nicht vorhanden ist muss man auch nicht wheelie fahren wollen.
Man euer hat so viel Dampf da geht das Rad doch schon ungewollt öfter nach oben zumindest im 2. Gang.
Einfach mal den Gasgrif digital bedienen das hilft ungemein

wheelende Grüße

@MX Maniac
das gehört zwar nicht hierher, aber borg dir mal bei irgendwem eine SM oder Duke aus, und probier das mal
und dann bitte schreib das ganze nochmal

habs mit ner 09 er duke von nem freund probiert und kann Duffyhs aussage bestätigen:

die stellt sich im 2. mit 95kg fahrergewicht an wie ne Jungfrau beim Gang auf ne Gangbangparty :)

mit der SMC wesentlich einfacher.

so sieht's aus. bei der 12er duke merkt man den unterschied zwischen "tank voll / tank leer" enorm. klar kann man auch mit vollem tank wheelen, einfacher ist's aber kurz vor der reserve

hyhy

nochmal

also 15er vorderritzel
Mappingschalter unter sitzbank auf 2 stellen für sport nicht auf 3 lassen wegen der efektiferen zündzeit
bei tempo 40 2ter gang gib ihm und du wirst sehn egal ob vorne sitzen oder nicht es geht ohne probleme hoch

Ich hab da auch so meine Problemchen damit, das liegt aber glaub eher daran, dass ich keinen Bock hab, die Karre abzulegen.

Zitat von 666evil666

Ich hab da auch so meine Problemchen damit, das liegt aber glaub eher daran, dass ich keinen Bock hab, die Karre abzulegen.

Genau das ist es der Kopf spielt in meinen Augen eine ganz große Rolle.....

Ich hab damals eine 640 Gefahren und bin zu meinem Kollegen an der KTM war nichts gemacht also völlig original und sag zu ihm da tut sich nichts sie will einfach nicht vorne hoch...er drauf auf den Bock und los auf einem Rad an mir vorbei...
Geht doch meinte er nur...