Dann machst du was falsch ( wär das erste mal wo es net passet 
und wir haben seit es die V2 Version gibt nichts geändert am Schloßkitt und bei KTM hat sich in diesem Punkt von 2008-2012 auch nichts geändert nur die Schweißnähte am Heckrahmen sind etwas unterschiedlich ) rufe mich doch bitte an, das wäre zielfürender als die Gäule scheu zu machen 
du hast vermutlich des Blech falschrum, der Stellring kommt oben an die Verriegelung unter der Sitzbank und er Lange Nippel passt in das Quernippelloch am Zylinderschloß
Aus Fertigungstechnischen Gründen ist des ein Langnippel geworden.( 
ja der Quernippel wäre schöner aber unser Konfektionär konnte uns den Wunsch nicht erfüllen )
Der Bowdenzug kommt an der Nase des Plasticks zwischen dem Rahmen durch du kannst ihn auch über der Heckstrebe verlegen, musst schauen wie er möglichst am leichtesten läuft ( an meiner 950er ist er unten durch besser gelaufen an der 990er SMR hab ich ihn oben drüber gelegt )
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das ist der Prototyp du hast da die V2A Scheiben anstelle der goldenen Muttern
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bin Morgen SA ab 8.00 bis 13.00 zu erreichen
Also ich habe den Umbausatz montiert und er passt eigentlich perfekt! Nur der umgedrehte Nippel hat mich ins studieren gebracht - blöderweise denkt der Mensch ja immer ER macht was falsch! Ich habe bloss das Blech nach der Montage
etwas nach vorne biegen müssen, den es war hinten am Plastik angelegen und ging dadurch mega schwer!
ICH finde den Umbausatz erste Sahne
TOM
Ich verstehs jedesmal nicht das sich die Leute nicht zuerst an den Hersteller mit Fragen wenden. (Der Claus beißt doch nicht) 
Meist stellt sich dann nachher raus das es ein Denkfehler bei der Montage ist... 
Immer zuerst ein Faß im Forum aufmachen und schimpfen. 
Und sich dann hinterher wundern warum kleiner mehr was fürs Forum anfertigt.... 
Just my 2 cents.
Manche regen sich gerne künstlich auf - mach es wie ich bei meiner Ex - links rein ins Ohr und OHNE Beachtung rechts raus :-)
Ich wusste auch nicht das der Hersteller im Forum ist - aber manchmal sind die leisen Töne schon auf BEIDEN Seiten besser :-)
Also ich hatte Dein Problem auch! Du musst das Blech wenn es festgezogen ist, einfach etwas vom Bike weg biegen! Das Schloss wird sonst hinten an das Plastik gedrückt und es geht schwer!
Am besten mit einem grossen Schraubenzieher und etwas zum Rahmen schützen hebeln und schon passt alles super!
Ich habe ein Stück Pappe auf dem Rahmen gelegt ( doppelt gefaltet ) und mit der Schraubenzieherspitze ( oder auch Schraubendreherspitze - falls es jemand stört wie ich es schreibe hihi ) unter das Blech, etwas drücken und PASST
Gruss Tom
es ist auch net schlecht noch ein wenig den Zug und des Schlößle schmieren ( Balistol ( ist optimal ), get auch WD 40 oder Öl) und oben an der Verriegelung und dem Zapfen an der Sitzbank n klein wenig Fett dran machen gehts gleich noch ein wenig geschmeidiger.
Mann kann auch ne Unterlegscheibe nehmen wenn mans net biegen möcht um es etwas aus distanzieren an den 2008 -2009 SM Heckrahmen sind die Schweißnähte etwas anders ( deswegen sitzt des Plastikteil ein wenig anders bzw dieses wurde auch mal leicht modifiziert wie an den 2008 er ) da ist des nicht vorgekommen da wurde es auch angepasst, an einer SMR 2010 hatte ichs auch mal bzw am Rücklicht hinten sieht man es recht deutlich dass die da ab und zu etwas unterschiedliche und breitere Schweißnähte machen.
....nur zum mitlesen
