Sollte passen! Ich hab den LSL X00 Crossbar mit weniger Kröpfung und bin sehr zufrieden, Einschlafen/Schmerzen in der rechten Hand ist besser geworden. Probiers aus!
Kann ich ebenfalls empfehlen!
Hab auch einen orangenen mx-lenker oben.
Fährt sich gleich ganz anders 
hab meinen lsl cross bar x 00 vergangenes wochenende nach einmaligem gebrauch wieder demontiert. ist mir zu gerade für meine handgelenke(jeweils schon einmal gebrochen) will ihn nun wieder verkaufen. ist schwarz matt. bei interresse pn an mich. mfg
Wie groß bist du denn?
Ich werde demnächst auch die Crossbar ranmachen weil ich die Kröpfung nicht mag bei meinen 195cm, behindert mich in engen Kurven. Hatte hier irgendwo auch paar Bilder mit Serie, Dragbar und Crossbar reingestellt wo man schön sieht wie sich die Haltung ändert.
Nicht wundern wenn du die amaturen anbaust und die passen nicht!
Der orig lenker hat 2 löcher damit die nicht verrutschen also entweder den 2 lenker anbohren oder die runden zapfen abschleifen ;)
Mfg 
Noch mal ein kleiner Tip: Mach das Moped so wie ich auf Ständer und dann setzt dich rauf, mach die Augen zu und pack die Hände blind auf den "Lenker", dann näherst dich schon mal wie es für dich ok wäre und kannst entsprechend Lenker suchen.
Also ich bin 1,85m und gestern um die 200km gefahren!
Das handling find ich besser und die handschmerzen werden weniger bei mehr km ;)
Mfg
Ich fahr auch den Lenker von der 660er SMC (Magura SX) auf der Super Duke.
Zusätzlich habe ich noch eine Höherlegung verbaut.
Für mich persönlich absolut top, da der SX nicht so sehr gekröpft ist.
Versuch es doch einbfach aus, ist doch schnell gewechselt...
Der TÜV und die kleinen, grünen Männchen werden es wohl nicht gleich erkennen.
Außerdem hat der Lenker glaube ich eh eine Zulassung.
(irgendwo im Netz hab ich mal ein Gutachten gefunden)
An der SMC ist er ja auch zugelassen...
MfG
Alles anzeigenIch fahr auch den Lenker von der 660er SMC (Magura SX) auf der Super Duke.
Zusätzlich habe ich noch eine Höherlegung verbaut.
Für mich persönlich absolut top, da der SX nicht so sehr gekröpft ist.
Versuch es doch einbfach aus, ist doch schnell gewechselt...
Der TÜV und die kleinen, grünen Männchen werden es wohl nicht gleich erkennen.
Außerdem hat der Lenker glaube ich eh eine Zulassung.
(irgendwo im Netz hab ich mal ein Gutachten gefunden)
An der SMC ist er ja auch zugelassen...
MfG
OK! Hört sich gut an...
Ich habe eben Bedenken wegen den Kabel und Leitungen, weil der Magura SX breiter ist und die Zapfen nur zum testen abschneiden 
Hast du mal ein Bild für mich mit dem Lenker, wäre der Hammer!
Gruß
Kabel etc gehen sich alle aus.
Hatte selbst bei meinen 82cm lenker keine probleme!
Und zum anprobieren brauchst du die zapfen nicht abschneiden!
Die kannst du bedürftig so raufschrauben!
Falls es dir so passt kannst du ja immer noch die zapfen abfeilen oder 2 löcher bohren, wenn nicht dann eben wieder runter ;)
Mfg
Bei den LSL-Lenkern steht in der Beschreibung bei welchem Lenker eine Verlängerung der Bremsleitung durchgeführt werden, so etwas müßte bei dem auch stehen wenn du es durch den TÜV bekommen willst.
Hast du mal ein Bild für mich mit dem Lenker, wäre der Hammer!
Mit den Zügen gibt es soweit keine Probleme, der Lenker ist ja nun nicht soo viel breiter.
Zur Not kann man die Züge ja etwas anders verlegen, bis es passt.
(auf jedenfall nach Montage beide Endlagen des Lenkers prüfen, ob irgendwas scheuert, klemmt, etc)
Und hier gibts das Gutachten für den Lenker:
Ich habe den SMC Lenker gestern Abend mal ran geschraubt und.......
Ich hätte es gleich machen sollen, super feeling! Ok, war danach nur ne kleinere Runde aber ich denke, das geht auch auf längere....
Gruß
