Moin Chris,
ein KAT Motorrad ohne KAT?
Wie willst Du dafür eine AU bekommen?
Und damit auch einen TÜV?
Oder hast Du ein Ersatzrohr MIT KAT?
Klar lohnt sich so ein Ersatzrohr immer für den Klang.
Aber die Kiste wird damit ordentlich laut, weil die dämpfende Wirkung des VSD und des Katalysators fehlt.
96 dB schaffst Du so nicht.
Beri der Beast 1.0 ist das vielleicht noch einfacher. Aber bei den Euro 4 Modellen ist ganz schnell Feierabend.
Und wie gesagt: Ein KAT Ersatzrohr kann jeder Cop sofort identifizieren. Und dann hilft auch die e-Nummer hinten am ESD nix mehr.