lenker sd 1290

    Zitat von Glenzer

    Dank der Empfehlung von Stefan (xTermi) fahre ich seit geraumer Zeit den LSL Lenker mit der Voigt 25 mm Erhöhung und bin jetzt viel entspannter unterwegs. Von der Gewichtsverteilung etwa 60% auf den Lenker und 40% auf den Sitz komme ich gut klar. War bisher nur bei der Duke 890r noch besser und angenehmer.

    Wird sich auf der Dolomitentour zeigen, ob ich nach 9 Stunden Fahrt das Bier noch halten kann. Wenn nicht gibts nen Strohalm… 😜

    Danke an Alle hier für die Tipps und Tricks. Wenn jemand die Masterlösung gefunden hat, baue ich vielleicht noch mal um!


    Übrigens war ich heute beim TüV Süd, der mir zwar für 40€ ein Beiblatt erstellt hätte, wo die bereits vorhandenen ABE‘s vom Lenker und der Erhöhung zusammengefasst werden, was aber überhaupt nicht nötig ist. Wenn ich beide ABE mitführe gibt es angeblich keinerlei Probleme! Find ich super…

    Moin - wie groß seid ihr denn mit der Lösung X00 + Erhöhung? Bin 1,93…und noch ganz frisch mit der SDR3 :)

    Mächtig ist des Menschen Kraft - wenn er mit dem Hebel schafft :knie nieder: :wheelie: :teuflisch:

    Bin 5cm kleiner als Stefan.

    In Sachen Fahrgefühl hat natürlich jeder ein anderes Empfinden. Daher ist es schwierig hier pauschale Aussagen zu treffen! Was mich nur erstaunt, dass einige Fahrer mit der Kröpfung des originalen Lenkers zurecht kommen. Für mich anatomisch unfahrbar…

    Zitat von Glenzer

    Was mich nur erstaunt, dass einige Fahrer mit der Kröpfung des originalen Lenkers zurecht kommen. Für mich anatomisch unfahrbar…

    Genau. Nach 200 km im Sauerland schmerzten die Handgelenke innen in Richtung Daumen!

    Ich finde die Kröpfung vollkommen unnatürlich und bekomme bei langsamer Fahrt schmerzen.

    Wenn ich allerdings etwas zügiger fahre und Kurven habe, gibt es keine Probleme. Liegt wohl

    am mehr bewegen.

    Hat hier schon jemand den Lenker der 2.0 mit dem der 3.0 verglichen?


    Ich komme mit der Kröpfung des originalen Lenkers nicht wirklich zurecht, beim Lenker der 690R bekomm ich leider Probleme im Grundgelenk des rechten Zeigefingers, egal welche Position ich wähle.

    Auch eine Erhöhung hat nichts gebracht

    Im Prinzip bräuchte ich einen Lenker dessen Kröpfung zwischen original (zu viel) und 690R (zu wenig) liegt.


    Die Louis Filialen in der Umgebung sind leider eher schlecht bestückt mit Lenkern, da hätte ich schon geschaut.


    Auf der 2.0 bin ich immer gut gesessen (ich weiß, die hat auch eine andere Geometrie im Lenkkopf); hat schon mal jemand den Lenker der 2.0 an der 3.0 montiert oder die Lenker verglichen?