newbe Fragen / Erkenntnisse

Hallo zusammen,

bin seit gestern stolzer Besitzer einer @T und mir sind nach den ersten 250 Kilometern ein paar Dinge aufgefallen:

- wenn sie warm ist und man an der Ampel im Leerlauf leicht Gas gibt hört man ein Geräusch (vom Motor links, gefühlt unter dem Tank) als ob da was nachregelt
ist das ggf. die Kraftstoffpumpe oder hat das was mit der elektronischen Fahrwerksverstellung zu tun ?
---> nööö ist die Abgasrückführung, das haben wohl alle ...
- mein Vorderrad pendelt eigentlich die ganze Zeit leicht, wird bei etwa 90 unangnehm
ich kenne das eigentlich als Shimmy Effekt von früher, aber nicht dauerhaft, da scheint etwas mit Reifen oder Felge nicht i.O.
---> hat der Händler gefixt, lag wohl am Reifen (Höhen-Seitenschlag, Unwucht)
- die Meldung vom Kraftstoffdongle finde ich unschön, das sollte man dauerhaft ausblenden können
---> ist eben so ;(

- habe mich für so einen Scottoiler entschieden (hab vorher viele Jahre lang Kardan gefahren), bin gespannt was da so alles kommt
hat jemand Erfahrung wie man damit richtig umgeht, was man beachten sollte ?
---> Begeisterung ist anders, ich sammle Erfahrungen, hab mittlerweile einen zweistrahligen Adapter montiert

- Sitzheizung ist der Brüller, als Fahrer braucht man das eigentlich nicht
- die Zusatzscheinwerfer haben ein gutes Licht (schlabbert aber zu viel rum), der Hauptscheinwerfer scheint mir eher eine Funzel
wie kann man den Scheinwerfer einstellen (die Bedienungsanleitung Owners Manual ist m.E. eher unbrauchbar) ?!
---> ein böses Gefummel, garnicht praktikabel, eher peinlich für KTM

- die Sitzbank bietet vergleichsweise wenig Platz für die Sozia (keine meiner Yamahas war bisher so geizig)
---> ist leider soo

- am Kupplunghebel spührt man die Drehmechanik der Kupplung (ungewohnt)
- der Windschutz der hohen Scheibe ist klasse gegenüber meiner XTZ
---> ist auch mit der klaren, Originalscheibe nicht anders, eher schlechter, also wieder die getönte drauf
- die Reifen sind topp, obwohl sie nagelneu sind haben sie jederzeit einen super Grip
Kann man für dieses Moped ein richtiges Werkstatthandbuch bekommen ? von mir aus auch gegen Geld, nur eben ein anständiges und keine Ersatzteilliste.
---> hab ich als PDF und in deutsch (etwas tricky, geht aber)

Also allzeit gute Fahrt und man sieht sich im Taunus, oder in den Dolomiten

Gruß

Claus

Hallo

das meiste was Du schreibst / fragst wird im "Problemfred" beschrieben / beantwortet.

Dann fällt mir noch ein.

Platz für die Sozia
- Mal die durchgehende Sitzbank der "R" ausprobieren?

Kupplungshebel
- Die Anti-Hopping-Kupplung ist selbstverstärkend. Daher kommt das mekwürdige Gefühl

Unwucht
- Felge neu zentrieren lassen

Scottoiler
- Gibt es einen eigenen Fred zu

Sitzheizung
- Siehe "Warmer Arsch Fred". Der eine glaubt eine andere Hinterradabdeckung bringt was, der andere nich

Scheinwerfer einstellen
- Wird im Handbuch eigentlich recht nachvollziehbar beschrieben

Windschutz
- Du wirst Dich noch wundern

Gruss
Harald

Zitat von Böardie

@imhotep
Hattest Du die XTZ1200 und wie warst Du damit zufrieden. Bin mit meiner @ bisher leider nicht so zufrieden und spiele mit dem Gedanken, sie gegen ein anderes Moped einzutauschen. Die XTZ1200 wäre dabei in meiner engeren Wahl.

Grüße
Bert

so schlimm

Gut, vor ein paar Jahren hätte ich auch schon gewechselt gehabt.
Mit dem Alter wird man aber immer geduldiger

Gruss
Harald

Zitat von Böardie

@imhotep
Hattest Du die XTZ1200 und wie warst Du damit zufrieden. Bin mit meiner @ bisher leider nicht so zufrieden und spiele mit dem Gedanken, sie gegen ein anderes Moped einzutauschen. Die XTZ1200 wäre dabei in meiner engeren Wahl.

Grüße
Bert

Hallo Bert,

mit der Yamaha war ich immer zufrieden, sie hat mich nur ein mal im Stich gelassen. Beim Anlassen nach dem ersten Winter.
- fährt sich 1A, super Sitzkomfort auch zu zweit
- Sitzposition nahe am Tank, alles ist jederzeit im Griff (supermoto like)
- gutes Fahrwerk, sehr handlich (FB hinten fand ich unterdimensioniert)
nur zu zweit ist das hintere Federbein nicht gut (ich hatte von Anfang an ein Wilbers drin)
- super Bremsen
- Motor ist m.E. etwas unkultiviert und hat für meinen Geschmack zu wenig Leistung
macht man die Drossel raus (Überbrückungskabel) war sie mir zu ruppig und der Motor hat obenraus auch nicht mehr Leistung
Ölverbrauch bei sportlicher Fahrweise
- die Koffer sind unpraktisch und billig gemacht (undicht), das Haltesystem jedoch ist gut
- Hauptscheinwerfer sind genial
- Windschutz/Spritzschutz schlecht
- der ständig anlaufende Kühlerlüfter kann einem schon auf die Nerven gehen
und nicht zuletzt, ein genialer Kardan, fährt m.E. wie mit Kette

So das waren so meine Eindrücke, ich habe sie nicht verkauft weil ich sie schlecht fand, es war eben nur Zeit für was Neues
Ja und meine war eine First Edition, eine der ersten die rauskamen !

Gruß

Claus

Zitat von HaraldB

das meiste was Du schreibst / fragst wird im "Problemfred" beschrieben / beantwortet.

Zitat von HaraldB

-> danke ich suche mich durch (diese Foren haben immer wieder eine eigene Logik

Zitat von HaraldB

Platz für die Sozia
- Mal die durchgehende Sitzbank der "R" ausprobieren?

Zitat von HaraldB

-> ja da fehlt dann die Höhenverstellung und man sitzt hinten immer noch zu tief

Zitat von HaraldB

Kupplungshebel
- Die Anti-Hopping-Kupplung ist selbstverstärkend. Daher kommt das mekwürdige Gefühl

Zitat von HaraldB

-> aha versteh ich jetzt nicht so wirklich, warum muss man das am Kupplungshebel spüren ?

Zitat von HaraldB

Unwucht
- Felge neu zentrieren lassen

Zitat von HaraldB

-> werde ich bei der 1000er beauftragen

Zitat von HaraldB

Scheinwerfer einstellen
- Wird im Handbuch eigentlich recht nachvollziehbar beschrieben

Zitat von HaraldB

-> aha findest Du ?, ich nicht, das ist eine Zumutung, ein Bildchen von irgendwas irgendwo, dazu muss man ja erst mal eine Verkleidung abschrauben oha

Zitat von HaraldB

Windschutz
- Du wirst Dich noch wundern

Zitat von HaraldB

-> wie meinst Du das ? Du hast sicher noch keine XTZ gefahren

Zitat von Toney

Werkstatthandbuch gibt es z.B. hier link

Zitat von Toney

-> na sowas, da hat KTM auch gleich ans Geld gedacht, so ein richtiges Werkstatthandbuch ist das allerdings m.E. nicht, gibt es auch noch ein solches irgendwo !?

Gruß Claus, sorry ich übe noch

Hallo,

Zur Kupplung und "dem Klick" im Hebel.
War Anfangs für mich auch gewöhnungsbedürftig. Inzwischen merke ich es nicht mehr.
Haben die K1600 und de Multi wohl auch so.

Zum Windschutz.
Aller Wahrscheinlichkeit nach wirst du nicht eine Scheibe / Konfiguration finden, die "richtig gut" funktioniert.

Gruss
Harald

.

@Supergrobi:danke für den Tipp, sehr hilfreich ;)

okay,
- das mit der Scheibe beginne ich zu verstehen, ab 150 vibriert das ganze Cockpit mit hochgestellter Scheibe (die getönte, große)
- ich weiß nicht aus welch edlem Stahl der Auspuff so gearbeitet sein soll, aber nach dem ersten Regen setzt er schon Rostflecken an, das ist einfach Kacke !
- die Spiegel zeigen viel zu viel von meinen Ellbogen und zu wenig Straße, hat jemand eine gute Lösung, die nicht so aufträgt ?
- hab mal versucht die Favoriten zu konfigurieren, das klappt garnicht, springt wieder zurück und nix is mit Auswahl ??!!
war heute mit einem Kollegen unterwegs, der hat eine 2013er R und da ging das Konfigurieren, bis zum Update für das KurvenABS Problem (Tacho eilt vor), jetzt verhält sich sein Display genauso wie meins, die Favoriten lassen sich nicht einstellen.

Zitat von imhotep

okay,
- das mit der Scheibe beginne ich zu verstehen, ab 150 vibriert das ganze Cockpit mit hochgestellter Scheibe (die getönte, große)
- ich weiß nicht aus welch edlem Stahl der Auspuff so gearbeitet sein soll, aber nach dem ersten Regen setzt er schon Rostflecken an, das ist einfach Kacke !
- die Spiegel zeigen viel zu viel von meinen Ellbogen und zu wenig Straße, hat jemand eine gute Lösung, die nicht so aufträgt ?
- hab mal versucht die Favoriten zu konfigurieren, das klappt garnicht, springt wieder zurück und nix is mit Auswahl ??!!
war heute mit einem Kollegen unterwegs, der hat eine 2013er R und da ging das Konfigurieren, bis zum Update für das KurvenABS Problem (Tacho eilt vor), jetzt verhält sich sein Display genauso wie meins, die Favoriten lassen sich nicht einstellen.

- Das mit den Scheiben ist ein Drama. Ist aber bei der GS LC wohl nicht anders
- Das mit dem Puff ist bekannt
- Im Zubehörfred wird über eine Spiegelverbreiterung von Berni informiert. Ist klasse, habe ich auch
- Das neue Update zum Update ist ja jetzt verfügbar.

Gruss
Harald

Zitat von JustMe

Motor war aus ;(

Zitat von HaraldB

- Das mit den Scheiben ist ein Drama. Ist aber bei der GS LC wohl nicht anders
- Das mit dem Puff ist bekannt
- Im Zubehörfred wird über eine Spiegelverbreiterung von Berni informiert. Ist klasse, habe ich auch
- Das neue Update zum Update ist ja jetzt verfügbar.

Gruss
Harald

Alles anzeigen

Hallo Harald,
- die Spiegelverbreiterung hab ich mir bei Berni gleich mal bestellt, sieht ganz brauchbar aus
- was meinst Du mit dem Update zum Update ?, das hat der Kollege mit der 2013er R auch drauf und eben das kann jetzt auch die Favoriten nicht mehr verwalten
wir haben es mal mit meiner 2014er T verglichen und ja es geht bei beiden nicht, springt einfach wieder zurück, nix mit Auswahl wie vorher.

also hier noch mal ein Update bezüglich der Favoriten:
- naja bedienen sollte man das Zeugs schon richtig dann klappt das auch, also Favoriten einstellen geht ohne Probleme