Wurde schon einiges drüber geschrieben. Nutz mal die SuFu...
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Ich weiß jetzt auf Anhieb auch nicht mehr, wo ich das gelesen habe, aber der Original-Motorschutz scheint öfters die Motorgeräusche nach oben zu reflektieren, was sich wie ein Klappern anhört. Es gab Versuche mit verschiedenem Dämm-Material, um das zu beheben... nachdem es mich nicht betrifft, habe ich es nicht soweit verfolgt um sagen zu können, wie erfolgreich diese Versuche waren.
Denke aber auch, dass sich über die SuFu was finden sollte...
Gruß,
PR
hast überall die gummis dran ? die ja das klappern verhindern sollen
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Andre war schneller... 
Ergänzung dazu:
Habe bei meinem Schutz das Moosgummi ausgetascht gegen 3mm Gummimattenstücke.
In der Mitte der Platte habe ich innen auch eine Gummimatte eingeklebt. Hatte ich ohnehin über...
Wichtig ist beim Anbau auch, dass keine Auspuffkrümmer oder Motorteile an den Befestigungen oder dem Schutz selbst anlegen.
Es ist besser geworden, trotzdem wirkt das Ding weiterhin wie ein Schalltrichter.
Man hört deutlich einen Unterschied, wenn die Kupplung betätigt ist oder nicht...
Ich hab meinen Motorschutz seit Anfang an. Berührung mit Krümmern gibt es keine. Scheppern hatte ich nach 100 km. Da hatten sich schrauben losvibriert. Wurden beim Freundlichen mit Loctite gesichert. Seit dem ohne Probleme.
Gruß
Wolfgang
Wie entwickeln sich die Geräusche bei Dir, wenn Kupplung betätigt leiser als wenn Kupplung nicht betätigt?
Zur Inspektion hat mein Händler den Schutz abgehabt.
Als ich das Moped abgeholt habe war die Kiste zu Hause wieder am Scheppern.
Und das trotz Gummiunterlagen usw.
Erster Verdacht: Händler hat falsch montiert...
Habe meinen noch mal abgenommen und die Halter drangelassen.
Krümmer hat nirgendwo angelegen. Überall passte ein 1,5mm Pappstreifen durch.
Moped warm gefahren....... Und, siehe da: Krümmer hat durch Ausdehnung Kontakt am rechten Halter. Konnte am Halter nach der Demontage die blanke Stelle sehen.
Kurz abgenommen, mit Flex etwas freigearbeitet und lackiert.
Händler war also nicht schuld, hat nur indirekt an der Problemlösung mitgeholfen.
Nun sind nur noch Motorgeräusche vernehmbar (Trichtereffekt).
Kein Scheppern, schnarren oder Rasseln mehr.
Wie entwickeln sich die Geräusche bei Dir, wenn Kupplung betätigt leiser als wenn Kupplung nicht betätigt?
joar des hab ich auch. extrem nervig.
da kann man nix gegen machen odeR?
Ein bisschen strahlt immer noch hoch vom Kupplungsgeräusch. Ist aber seit der Bearbeitung des rechten Halters wesentlich besser geworden.
So kann ich damit leben.
Ich denke nun ist es die reine Reflexion und nicht mehr die Übertragung übers Motorgehäuses an den Halter und somit an den Schutz.
Prüfe mal, wie oben beschrieben die beiden Halter (Motorschutz ab, Halter dranlassen. Ordentlich warm fahren und prüfen, dass der Halter nirgendwo Kontakt zum Krümmer hat.
Ach ja, auch die Halter habe ich mit Dünnem Gummi unterlegt um alles an Entkopplung rauszuholen.
Kein Kontakt der hinteren Halter am ausgedehnten / heißen Krümmer?
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crashbundi. könntest du mal ein paar Fotos von deinen Dämmmaßnahmen machen. Ich hab auch so etwas in der Richtung vor.
crashbundi. könntest du mal ein paar Fotos von deinen Dämmmaßnahmen machen. Ich hab auch so etwas in der Richtung vor.
...mal sehen ob es funktioniert.
