Mein KTM 525 EXC Projekt

Dein Bild funkt nicht :(

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Schick
Hab das selbe vor
Suche noch ne 525er oder 530er
Was sich halt finden lässt bis 200km

Gemischregulierschraube fetter drehen um Lehrlaufgemisch anzufetten , ev auch die lehrlaufdüse vergrössern 50 er wenn die sich bei der gemischregulierschraube nix mehr ändert

Das knallen ist ein zeichen das das Lehrlaufgemisch bei geschlossenen Vergaserschieber zu mager ist , das wird auch noch verstärkt wenn zb der auspuff beim krümmer undicht ist u offener endtopf , auch bei kalten wetter ist es schlimmer

Servus jungs,
hab mal wieder ne frage in sachen auspuff.
gibt es für die 525er eine doppelauspuffanlage?
wenn ja wo bekomme ich die dann her?

Grüße

Ja von sr racing habe ich mal gesehen aber nix für die Straße

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Es gab auch mal von Doma was, aber auch nur Race only.

Zitat

Hab ne 5'' Felge mit 160er Reifen hinten drinn und keinerlei Probleme.
Ok, wegen der neuen Kette schleift der Reifen ganz leicht an der Schwinge aber sobald die etwas gelängt ist ists kein Problem. Aus und Einbau war etwas fummelig aber kein Problem.
Ob du auf ne 4.5er auch nen 160er bekommst weisst ich allerdings nicht, wobei imho 150 auch völlig reichen.

auf eine 4,25er felge bekommt man einen 160er reifen drauf, hab ich z.b. bei meiner lc4 so.

LG

Ich habe 5. Zoll drin

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Zitat von **EVIL**

auf eine 4,25er felge bekommt man einen 160er reifen drauf, hab ich z.b. bei meiner lc4 so.

LG

Ein 160er gehört aber auf eine 5" Felge. Auf 4.25 höchstens 150er.

Zitat

Ein 160er gehört aber auf eine 5" Felge. Auf 4.25 höchstens 150er.

Unfld warum?

Begründung wär auch nicht schlecht :P

Zulässig und machbar sind 150/160 auf 4,25 - 5".

Von der "optimalen Reifenkontur" aber gehört
- ein 150er auf eine 4,25"
- ein 160er auf eine 4,50"
- ein 170er auf eine 5,00"
- ein 180er auf eine 5,50"

Felge.

Gruß
Jan

Zitat von **EVIL**

Unfld warum?

Begründung wär auch nicht schlecht :P

Wegen der Reifenkontur wie Jan schon geschrieben hat.
Auf der 4.25er wird ein 160er einfach zu rund.
Das wurde hier im EXC Forum bei den Sumoumbauten auch schon mehrfach erwähnt.

rechne so ca. mit 500€, dann haste dein fahrwerk perfekt auf dich abgestimmt!

http://www.so-products.com/startseite.html

Haben schon einige Sachen für Bekannt gemacht, bisher sehr gute Erfahrung, schnell und günstig!

Zitat von KTM525EXC09

kurze frage

bei der übersetzung lieber 14/46 oder 13/42 müsste ja aufs selbe hinaus kommen oder nicht?

Variante 1, da sind mehr Zähne im Einsatz, was der Haltbarkeit zuträglich ist.

Gruß
Jan