Liege gerade am Pool in Marrakesch nach knapp drei Wochen in Marokko, kurzes Resümee wie sich die 690er hier bewährt hat: Super.
Nach 10 Jahren und 75.000 km mit der 640 Adventure hab ich ja lange mit dem Wechsel gezögert, aber jetzt bereu ich ihn nicht. Mit Touratech Koffer, Motorschutz, Rallye-Raid Zusatztanks und kleinem Windschild ist die 690er ein tolles, leichtes Reisemotorrad. Ideal für Marokko, pistentauglich, offroad Super, auf der Straße auch. Und endlich hab ich die große Düne im Erg Chebbi bezwungen, die 640er hatte zu wenig Power, die 690er hat mich auf den Gipfel gebracht. Fotos und Videos folgen, hab Unmengen Material.
Und der Dunlop Rallye ist ein perfekter Reifen für Marokko, löst meinen bisherigen Favoriten Michelin Desert ab.
690 Enduro in Marokko
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- 690 Enduro
- womat
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Hallo Womat,
klingt ja richtig fein, bin schon auf die Fotos gespannt! Und jetzt schön die Zeit am Pool genießen :-D
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das hört sich verdammt gut an ..........wünsch dir noch viel Spaß, und mach noch schöne Fotos
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Fotos und Videos folgen, hab Unmengen Material.
Da bin ich gespannt darauf. -
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Sehr beneidenswert. Ich rieche schon die große Freiheit!!!
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....und kleinem Windschild ist die 690er ein tolles, leichtes Reisemotorrad.
Hallo womat
Frage: wie gross bist du und waren die Verwirbelungen nach der
Windschildmontage gleich, geringer oder grösser? Hängt sicher auch noch
von anderen Faktoren wie Helm usw. ab, aber es wäre ein
Anhaltspunkt.Danke und Gruss
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Ich habe auch das kleine Windschild an meiner Enduro montiert und finde es ganz angenehm. Bei schnellerer Fahrt kann man sich etwas ducken, dann reduziert es auch den Winddruck am Helm.
So richtig zum Schnellfahren auf der Autobahn eignet sich die Enduro allerdings nicht.
